Uber skalaer tilbage selvkørende bil tests i kølvandet på dødsulykke

10

Virksomheden lægger ud Pittsburgh drivere, da det forbereder sig på at vende tilbage til veje med en mindre flåde

Thu, 12 Jul 2018 10.27 BST

Sidst ændret on Thu, 12 Jul 2018 10.37 BST

An Uber vehicle

Uber er ved at indføre mission specialist stillinger til at erstatte den drivers, den har lagt ud.
Foto: Uber

Uber afskediget 100 selvkørende bil backup drivers i Pittsburgh på onsdag, da det skalaer tilbage sin test i kølvandet på sin fatale nedbrud i Marts.

De ride-signalsystemet firma gjorde 55 nye mission specialist stillinger til rådighed, til at erstatte dem, ifølge en rapport udarbejdet af Quartz, med den hensigt at vende tilbage til on-the-road test, men med en reduceret flåde af biler.

Nye drivere vil blive trænet i både den offentlige vej-og track-test, og forventes at give en større grad af teknisk feedback end selskabets tidligere sikkerheds backup drivers. Uber har brugt mission specialist, før at betjene sine biler i vanskelige situationer, og med nyt udstyr på test spor.

“Vores team er fortsat forpligtet til at opbygge en sikker selvkørende teknologi, og vi ser frem til at vende tilbage til offentlige veje i de kommende måneder,” sagde en Uber talsmand.

Uber suspenderet sin selvkørende operationer efter den fatale ulykke i Tempe, Arizona, i Marts. En undersøgelse af flystyrt fandt, at bilen spottet gågaden, men valgte ikke at reagere. Ifølge politi -, sikkerheds-driver, der var beregnet til at tage undvigemanøvre, var at se et TV-program på sin telefon på tidspunktet for styrtet.

Virksomheden blev senere forbudt fra drifts-selvkørende biler i Arizona, tvinger Uber at lukke sin test program og fyre 300 medarbejdere i Maj. Uber trukket alle test i San Francisco, Toronto og Pittsburgh som følge af styrtet. Selskabet har sagt, at det agter at genstarte test i Pittsburgh, sin første selvkørende udvikling sted inden udgangen af 2018.

Uber har opereret med en enkelt backup driver i sin self-driving test biler siden November 2017, der tidligere krævede to personer i køretøjer på alle tidspunkter. Google søskende Waymo ‘ s test biler også fungere med en enkelt chauffører, men de fleste andre virksomheder opererer stadig med to test-drivers på én gang.

  • Uber crash viser “katastrofal fiasko” af self-drive teknologi, siger eksperter