Chris Hadfield, der Oberst der Luftwaffe Kanadas und der Astronaut der Kanadischen Raumfahrtagentur, der drei kosmischen Fluges (nach zwei Space Shuttle-Programm und im Rahmen einer langfristigen Expeditionen zur ISS) in der öffentlichkeit bekannt durch seine каверу auf den berühmten Song «Space Oddity» Verstorbenen David Bowie. Nach seinem Ausscheiden in den Ruhestand im Jahr 2013, Hadfield dennoch nicht verloren das Interesse an den Kosmos, Raketen, Raumschiffe und sogar Meisterkurse Online zu Fragen der Weltraumforschung.
Ausgabe des Business Insider hat beschlossen, nehmen Хэдфилда Interview und Fragen, was er denkt über die Zukunft der Rakete und drei großen Spieler der neuen Raumfahrt: Rakete Space Launch System Raumfahrtbehörde NASA, Big Falcon-Rakete des privaten Unternehmens SpaceX Rakete und New Glenn privaten Unternehmen Blue Origin.
Die Antwort des ehemaligen Astronauten kaum gefallen wird diejenigen, die gerne im Laufe der nächsten ein oder zwei Jahrzehnten Zeuge der ersten Landung des Menschen auf dem mars, geschweige denn diejenigen, die sich in der Zukunft auf dem roten Planeten absetzen.
«Ich persönlich glaube nicht, dass irgendeine dieser drei Raketen zustellen können Menschen auf dem mars. Ich bezweifle, dass jede von Ihnen anbieten kann praktisch Versandart Menschen auf dem Roten Planeten, denn es wird sehr gefährlich und nimmt viel Zeit in Anspruch», sagte Hadfield.
Die meisten Astronauten nicht долетят
Meinung Хэдфилда basiert auf der Tatsache, dass alle drei Raketen für den Start von der Oberfläche der Erde und die Geschwindigkeit der auf Ihnen installierten kosmischen Anlagen verwenden eine ähnliche Brennstoffe (Plus Sauerstoff).
«Ich gehe davon aus, dass wir noch nicht zum mars Fliegen mit diesen drei Raketen und Motoren, die Sie verwenden. Wenn wir nur auf es zu tun haben», sagte der ehemalige Astronaut.
Ein neuer Start System der NASA Space Launch System wartet Ihr Debüt in den 2020er Jahren werden Motoren verwenden, die auf einer Kombination von flüssigem Wasserstoff und festen chemischen Treibstoff. Blue Origin, ein Privatunternehmen-разработчк Raketen, die auf Finanzen IT-Tycoon Jeff Безоса, auch gehen, verwenden Sie Ihre Rakete mit flüssigem Wasserstoff. Das Unternehmen SpaceX Ilona Maske setzt auf flüssiges Methan, weil er glaubte, dass er ihn abbauen auf der mars-Oberfläche.
Wie andere Experten Hadfield nicht bezweifelt, dass jede dieser drei Raketen wirklich in der Lage zu Fliegen bis zum mars. Aber Hadfield bezweifelt, dass jede dieser Raketen in der Lage, Drop-Off in den roten Planeten in einer Integrität und Sicherheit Ihrer Passagiere. Die Wahrscheinlichkeit einer Explosion, Strahlung, Hunger und andere mögliche Probleme werden ständig bedrohen die Sicherheit der Mission.
«Eigentlich könnten wir senden Menschen zum mars noch vor wenigen Jahrzehnten. Das heißt, die Technologie, die verwendet wurden, um den Flug zum Mond, als ich noch ein Kind war, könnten liefern uns auf dem mars. Aber das Risiko wäre zu hoch», sagte Hadfield.
«Der größte Teil der Besatzung des Schiffes, das ging zum roten Planeten würde einfach nicht in der Lage wäre zu Fliegen. Wäre Sie gestorben. Alles nur, weil unsere Technologie noch sehr primitiv».
Die Entwickler von Raketen sind sich dessen bewusst. Raumfahrtbehörde NASA, zum Beispiel, und die russische Raumfahrt auf einem persönlichen Beispiel darauf geachtet, dass die Eroberung des Kosmos – dies ist ein sehr gefährliches Unterfangen, nicht selten fähig setzen Menschenleben auf dem Spiel. Das gleiche danach hat ilon Musk auch ständig wiederholt, dass die ersten Menschen, die zum mars gehen auf seine Rakete, wahrscheinlich umkommen.
«Die erste Reise zum mars wird sehr gefährlich. Das Risiko zu sterben extrem hoch. Damit muss man einfach akzeptieren», sagte Musk im Jahr 2016.
Nach Meinung der Хэдфилда, diese Gefahr sollte uns dazu bringen, mehr Geduld und mehr als kompetent bewegen zu den wichtigsten Ziele für die Zustellung der Menschen auf dem mars.
«In der Tat müssen wir zunächst klar beantworte die Frage — warum? Warum wir dorthin Fliegen? Warum nicht einfach den Roboter dorthin zu schicken und mit Ihnen zu lernen viel mehr über den mars?»
Überqueren Baggy Ozean zwischen der Erde und dem mars
Hadfield stellt fest, dass die Raketen, deren Bau findet gerade statt, wird der erste Schritt auf unserer Reise zur Erforschung des Sonnensystems. Allerdings verwenden diese Schiffe, um Menschen auf den mars, das 300 Millionen Kilometer von der Erde, sogar bei der Verwendung von neuen, fortschrittlichen Materialien und Computer, wird ähnlich Schnittpunkt des Ozeans auf Kanu oder Kajak.
«Wir sind wie die ersten Schiffe, die Kapitäne nicht wussten, wo Sie sind, weil «es» noch nicht offen», sagte Hadfield, unter Berufung auf historische Reisen von Columbus, Magellan und Cook.
«Ich denke, dass wir erreichen müssen mehrere technologische Durchbrüche, bevor wir in der Lage, in irgendeiner Weise den Ozean zu überqueren, der sich zwischen uns und dem mars».
Selbst Hadfield sagte, dass er weiß, was genau diese neuen Technologien werden sollen, sagte aber die jüngsten Fortschritte in der Ionen-Bewegungen, sowie die immer wiederkehrende Interesse seitens der NASA zugunsten der Kernreaktoren. Es ist möglich, dass eines Tages Wissenschaftler Begehen Durchbruch in der Erforschung der dunklen Materie und Energie, die uns helfen, in diesen Bemühungen.
«Es ist möglich, arbeiten mit magnetischer Alpha-Spektrometer, das an Bord der ISS, Teilchen-Beschleuniger am CERN, oder etwas anderes wird uns erlauben, eines Tages zu erobern Gravitation. Klingt fantastisch. Aber wir haben herausgefunden, wie zu erobern Strom und gelernt, wie funktionieren die Elektronen. Bis dahin galt auch Science-Fiction. Aber am Ende produzierte die Revolution in unserem Leben und unseren Reisen. Wer weiß, was als Nächstes passieren wird?»
Der ehemalige Astronaut: noch nicht erstellt Raketen, die werden uns zum mars
Nikolai Hizhnyak