Elon Musk: som virksomhed, formuer, dip, han starter en krig med medierne

Mester i ren energi og plads rejse, der var på en bane tilsyneladende evigt op, er nu låst i kamp med det samme medie, som når fejret ham

@rorycarroll72

Mon 4 Jun 2018 06.20 BST

Sidst opdateret om Mon 4 Jun 2018 09.43 BST

The entrepreneur Elon Musk has responded to negative headlines by lashing out at the news media and individual journalists.

Iværksætteren Elon Musk har reageret på negative overskrifter, som langer ud efter medierne og de enkelte journalister.
Foto: Joe Skipper/Reuters

Once upon a time Elon Musk var vor tids virkelige liv Tony Stark, en milliardær Iron Man striber over himlen med teknologi til at gemme planeten og tage os til Mars.

Genanvendelige raketter, elbiler, solenergi, han gjorde dem alle, at tage tid ud til at rådgive Robert Downey Jr på hvordan at spille Marvel superhelt på en bane tilsyneladende evigt op, op, op.

Nu Moskus, 46, er bogstaveligt talt og i overført betydning i en lang, mørk hul.

Han er en tunnel under Los Angeles for at skabe en prototype, underjordiske transit netværk, der, som han siger, kan redde byen fra trafikpropper.

Et ædelt mål. Men en nylig frigivet en video af den tunnel plus et kort over potentielle linjer faldt sammen med en mørk tur i Moskus formuer og omdømme, for at skabe indtryk af en mand i en labyrint af hans egne beslutninger.

Hans bil selskab Tesla er hemorrhaging penge og troværdighed. Utilfredse aktionærer, der ønsker at dumpe tre direktører, herunder Moskus bror Kimbal, fra bestyrelsen. Retssager virvar sin rene energi selskab SolarCity.

De erhvervsdrivende har reageret på de negative overskrifter, som langer ud efter medierne og de enkelte journalister.

“Helligere-end-dig hykleri af store medievirksomheder, der fastsætter krav til den sandhed, men kun offentliggøre nok til at sugarcoat løgn, er grunden til, at det offentlige ikke længere respekterer dem,” han tweeted i sidste uge, ire fyret af en fordømmende rapport om Tesla-fabrikken sikkerhed.

Elon Musk
(@elonmusk)

De helligere-end-dig hykleri af store medievirksomheder, der gøre krav på sandheden, men kun offentliggøre nok til at sugarcoat løgn, er grunden til, at det offentlige ikke længere respekterer dem https://t.co/Ay2DwCOMkr

23 maj 2018

Moskus fulgt op ved at ringe til journalister sanctimonious twisters af fakta i et afhængighedsforhold til annoncører – og foreslog en løsning.

“Kommer til at oprette et websted, hvor offentligheden kan vurdere de centrale sandhed i enhver artikel, & spore troværdighed resultat over tid af hver journalist, redaktør & offentliggørelse. Tænker på at kalde det Pravda.”

For nogle af sine online-tilhængere – han har 21.9 millioner Twitter followers – dette var et kald til våben. De stablet på journalister med misbrug og trusler.

For Moskus skeptikerne, at det var et yderligere bevis på hans lur i etiske mørket. I stedet for Iron Man her var Gollum, uberegnelig og hævngerrig, scrabbling med trolde.

“At gå efter den frie presse, fordi de har været kritiske for din virksomhed, er ikke, hvordan en DIREKTØR, visionære eller endda en voksen reagerer på kritik, og det har i den virkelige verden konsekvenser,” Roberto Baldwin skrev i den teknologi, blog netværk Engadget.

Andre forretninger, som har afvejet i, excoriating Moskus som en tyndhudet bølle, der ikke ville anerkende den journalistiske uafhængighed, hvis det kørte en forrygende meteorit over Californien. “Donald Trump ” Silicon Valley”, erklærede the New York Times.

Tesla is hemorrhaging money and credibility. The company recalled 126,000 Model S cars to fix bolts. Crashes raised troubling questions about autopilot systems.

Facebook

Twitter

Pinterest

Tesla er hemorrhaging penge og troværdighed. Virksomheden mindede 126,000 Model S biler for at løse bolte. Krak rejst bekymrende spørgsmål om autopilot systemer. Foto: Kim Kyung Hoon/Reuters

Den dristige forkæmper for ren energi og plads rejse nu låst i kamp med det samme medie, som når fejret ham som en visionær. Hvordan gik det kommer til dette?

Et muligt svar: Tesla er i skred ind i problemer, og Moskus bebrejde messenger i tilsyneladende håber, beroligende nervøse investorer og potentielle investorer.

For et år siden Wall Street var ristningen virksomheden. Markedsværdien overgået af Ford og General Motors tak til salg af batteridrevne Model S, sedan, en banebrydende autopilot-system og de lover at $35,000 økonomi version af Model 3 vil snart roll off samlebånd, dreje Tesla i et masse-marked auto-maker.

At bryde ind på et marked af benzin-fokuseret giganter til at gøre stilfulde, emissionsfri biler tilbedt af kunder var en bemærkelsesværdig bedrift. Få andre havde vovet, endsige lykkedes. Moskus offentlige præsentationer inspireret en evangelisk-vibe blandt jublende publikum.

Så kom tilbageslag. Tesla mindede 126,000 Model S biler for at løse bolte. Krak rejst bekymrende spørgsmål om autopilot systemer. “Produktion helvede” – Moskus ord – plaget Model 3. Den længe lovede økonomi-versionen har endnu ikke dukke op, underminerer Tesla ‘ s påstand om at være en masse, der spiller på markedet.

Selskabet rapporterede optage tab og brænde igennem $750 i kontanter i det sidste kvartal. Dens bestand, kreditvurdering og værdiansættelse kastet midt spekulation om konkurs. Tesla vil sandsynligvis brug for en stor cash infusion for at overleve.

“Flere dårlige presse på for at Elon: bilen Elon Musk lanceret i kredsløb er faldet ned på Jorden og knuste Malala Yousafzai,” skraldede en overskrift i denne uge. Denne gang er det virkelig var falske nyheder – en satirisk artikel fra Clickhole, et spinoff fra Løg.

“Helvede af en uge,” han tweeted. Den Pakistanske fortaler for menneskerettighederne løb med den joke og tweeted, at hun var at holde bil. “Finders keepers,” svarede han.

Elon Musk
(@elonmusk)

Finders keepers 🚀🚀🚀 https://t.co/zyV71zRIFQ

31 maj 2018

Det var en flygtig, munter mellemspil i hans toksiske reaktion til at ægte en dårlig nyhed, en blanding af foragt og konspirationsteori, der tager sigte på at delegitimere rapporter om Tesla elendighed.

“Når nogen kritiserer medierne, medierne dødsskrig” Du er ligesom en Basun!’” han tweeted. “Hvorfor tror du, at han fik valgt i første omgang? Fordi ingen tror på dig mere. Du mistet din troværdighed lang tid siden.

“Problemet er, journos er under konstant pres for at få max antal klik og tjene reklame dollars eller blive fyret. Vanskelig situation, som Tesla ikke reklamere for, men fossile brændstoffer virksomheder & gas – /diesel bil virksomheder er blandt verdens største annoncører.”

Hans tilhængere har fulgt op med skældsord mod de enkelte journalister, især kvindelige dem, en kvindefjendske streak detaljeret i en Daily Beast artikel. “Det er som om, de har investeret deres egen identitet som mænd i Elon og hans arbejde,” siger Shannon Stirone, en videnskabelig forfatter.

Når ikke gaslighting online, Moskus ‘ s fans kan slappe af ved at bruge håndholdt flammekastere: hans tunnel selskab, Kedeligt, solgte 20.000 til $500 hver. En god investering for den forestående zombie apocalypse, sagde Musk.

Elon Musk’s tunnel company, Boring, sold 20,000 handheld flamethrowers at $500 each.

Facebook

Twitter

Pinterest

Moskus er tunnel selskab, Kedeligt, solgte 20.000 håndholdte flammekastere på $500 hver. Foto: Lucy Nicholson/Reuters

Midt i den bølge af kritik, det er let at overse Moskus resultater, og nogle nuance.

Det Sydlige Afrika-født dreng, der er designet og solgt en video spil, Blastar i en alder af 12, er self-made. Han har studeret økonomi og fysik og slået en formue på PayPal før upending udforskning af rummet med dristige innovation.

Han sætter urealistiske mål, for eksempel i brændstoføkonomi, sagde en SpaceX ingeniør, på betingelse af anonymitet. “Vi fortælle ham, at det ikke kan gøres, derefter bruge flere måneder på at arbejde døgnet rundt og levere måske halvdelen af de mål, som er fantastiske, men vi er næsten undskyldende.”

SpaceX sat en ny milepæl i februar, ved at lancere Falcon Heavy, første gang, at et privat firma har sendt en kraftig raket ud i rummet, som kan bane vejen for endnu større raketter til potentielt at transportere mennesker til Mars. “Det ville være ret cool at dø på Mars, bare ikke om virkningen,” Moskus gang spøgte, til the Guardian. (Hans repræsentanter faldt et interview anmodning til denne artikel).

I modsætning til de fleste administrerende Direktører Moskus samarbejder med kunder og journalister, om end for det meste via Twitter.

Han har fortalt sine mere troldeagtige tilhængere til at køle med. “Ved risiko for at det er ekstremt tydeligt, jeg er imod, at trusler om vold og krænkende skældsord i ethvert forum. Vær venlig ikke at bruge dem i mit navn eller på alle.”

Medierne nogle gange savner eller vælger at savne hans humor. Navngivning af hans formodede journalistik troværdighed vurdering websted Pravda kan ikke være morsomme, men er næppe et forsøg på at genskabe den Sovjetiske propaganda mundstykke. Og ja, mange journos er under pres for at få max antal klik og tjene reklame dollars.

Lawsuits tangle Musk’s clean energy company SolarCity.

Facebook

Twitter

Pinterest

Retssager virvar Musk er ren energi selskab SolarCity. Foto: CHRISTIAN ABBASI / Reuters/Reuters

Grunden til, Strygejern Mand faldt til jorden, dog, er, at virkeligheden overhalede den hype. Han blændet investorer med et billede af masseproducerede Tesla, der indtil videre fortsat er et fatamorgana. Måske Moskus kan endnu ikke gøre det rigtige – juryen er ude.

Sprængning medierne er et raserianfald eller røgslør, måske begge dele. Enten måde, det er lige fra den Trump playbook, men i dette tilfælde medierne lyver ikke, hykleriske liberale ideologer, men liggende, hykleriske shills for Tesla af fossile brændstoffer rivaler.

At fortællingen kan spille ud også i undergrunden, hvis medierne holde rapportering skepsis over Moskus ‘ s vision om en Los Angeles-labyrint, med nogle kalder det en plutocrat fantasi, andre en boondoggle.

En nylig præsentation hosted af Moskus var stramt kontrolleret – ingen TV-kameraer, indlæg ved reservation, pre-godkendt spørgsmål – og fyldt med en jublende menneskemængde. Det sidste spørgsmål: “Vil du arrangere en stor fest før tunnelen starte?”


Date:

by