Bekymringer reist om fremtidig testing som opptakene foreslår fatale kollisjonen i Arizona ble sviktet av systemet mest grunnleggende funksjoner
- Video utgitt av dødelig Uber selv-kjører krasj
@SamTLevin
E-post
Thu Mar 22 2018 19.32 GMT
Spill Av Video
0:29
Uber dashcam opptakene viser lede opp til kritisk selv-kjører crash – video
Video av de første selv-kjører bil ulykken som drepte en fotgjenger foreslår en “fatal feil” ved Uber teknologi, ifølge eksperter på feltet, som sa opptakene viste det autonome systemet erring på en av sine mest grunnleggende funksjonene.
Dager etter at en selv-kjører Uber SUV slo en 49 år gammel fotgjenger mens hun var krysse gaten med sin sykkel i Tempe, Arizona, opptakene sluppet av politiet avslørte at bilen var i bevegelse i autonome modus og ikke vises å bremse ned eller oppdage kvinnen selv om hun var synlig i fronten av bilen før kollisjonen. Flere eksperter har stilt spørsmål om Uber er Ladar teknologi, som er det systemet av lasere som autonome biler bruker til å “se” verden rundt dem.
“Dette er akkurat den type situasjon som Ladar og radar er ment å plukke opp,” sa David til Konge, en Arizona State University professor og transport planlegging ekspert. “Dette er en fatal feil som skjedde med Uber teknologi.”
‘Uber skal avsluttes’: venner av selv-kjører bil krasjet offeret søke rettferdighet
Les mer
Videoene av bilen treffer Elaine Herzberg viste også at “sikkerhet driver” inne i bilen så ikke ut til å være overvåking av veien, og ta opp bekymringer om testing av systemer Uber og andre selvkjørende bil selskaper har distribuert i byer over hele USA.
“Dette hms sjåføren var ikke å gjøre noen sikkerhet overvåking,” sa Missy Cummings, Duke University engineering professor som har vitnet om farene av selv-kjører teknologi. Forskning har vist at mennesker overvåking av et automatisert system er sannsynlig å bli lei og fri, sa hun, som gjør den nåværende fasen av semi-autonome testing spesielt farlig.
“Problemet med selvtilfreds sikkerhet drivere kommer til å bli et problem for hvert selskap.”
Opptakene “sterkt antyder en unnlatelse av Uber er automatisert kjøring system og en mangel på aktsomhet ved Uber driver”, Bryant Walker Smith, University of South Carolina law school professor og autonome kjøretøy ekspert, sa i en e-post. Han bemerket at offeret er synlig i omtrent to sekunder før kollisjonen, og sa: “Dette er lik den gjennomsnittlig reaksjonstid for en sjåfør. Det betyr at et varsel driver kan ha minst forsøkte å svinge til siden eller brems.”
Bilen var på reise på 38 miles per time på 10pm på søndag, i henhold til Tempe, politisjefen, Sylvia Moir, som fortalte en journalist at hun trodde videoen viste Uber var ikke på feil. Eksperter som har anmeldt filmen, men sa det motsatte viste seg å være sanne.
“Jeg forstår ikke hvorfor Ladar ikke plukke opp,” sa Ryan Calo, University of Washington, jusprofessor og selv-kjører ekspert. “Denne videoen ikke frikjenne Uber.”
En Uber selv-kjører Volvo utstyrt med “Ladar” – teknologi. Foto: Uber Handout/EPA
Selv om videoen dukket opp mørke, Kongen sa det var sannsynlig mer synlighet enn de opptakene som er foreslått, og bemerket at mørket skal ikke påvirke bilens deteksjon evner.
“Skygger ikke saken til Ladar,” lagt Cummings. “Det er ingen tvil om at det burde ha vært i stand til å se henne.”
Politiet har lagt vekt på at offeret var ikke i en crosswalk på tidspunktet for ulykken, men eksperter sa teknologi fortsatt bør ha stoppet bilen, en Volvo, og Kongen bemerket at den eksakte delen der Herzberg inn gaten er et felles område for fotgjengere å krysse i nærheten av en lokal park.
John M Simpson, privatliv og teknologi prosjektdirektør med Forbrukernes Vaktbikkje, sa video avslørte en “fullstendig feil” av Uber teknologi og sikkerhet-protokoller, og sa at alle testing av programmer på offentlige veier skal være suspendert mens saken er under etterforskning.
“Uber ser ut til å være et selskap som har vært rushing og tar snarveier for å få disse tingene på veien,” sa Simpson, og understreker at Arizona ledere lokket corporation til staten med løfter om færre reguleringer, etter Uber kjempet med California over sine kjøretøyer kjører rødt lys. “Det er utilgivelig.”
Uber, som midlertidig suspendert, testing, nektet å kommentere årsakene til ulykken. En talsperson sa i en uttalelse at videoen var “forstyrrende og hjerteskjærende”, og legger til: “Våre biler være jordet, og vi bistår lokale, statlige og føderale myndigheter i enhver måte vi kan.”