Der Chefingenieur von Lexus UX chika Kako
Im Rahmen des Genfer Autosalons der Redaktion Hi-News.ru konnte ein kleines Gespräch mit dem Chef-Ingenieur der Debüt-Crossover Lexus UX chika Kako — über neue Technologien, unbemannten Fahrzeugen und die Zukunft der Branche.
Konzeptstudie Lexus UX hat eine echte Sensation, als zum ersten mal gezeigt wurde auf dem Pariser Autosalon im Jahr 2016. Wie Sie es geschafft UX, so nah an diesem Konzept?
Das Konzept beinhaltete die Schaffung einer neuen Art Crossover Urban Explorer («Urban Explorer» — ca. Ausgabe). Er impliziert ein Kompaktwagen der Premiumklasse. Wir haben versucht umzusetzen, die Entwicklung verbraucherversion, vorgestellt in Genf. Sie wurde kleiner und mehr ausgerichtet auf den Fahrer. UX — Crossover, in Erster Linie geschaffen für die modernen energetischen Bürger, die ihm neue unvergessliche Eindrücke.
Im Lexus UX herzlichen Glückwunsch: Sie haben eine Menge neuer Technologien. Was Sie besonders stolz?
In Erster Linie möchte, der Design-Innovationen. So zum Beispiel linke und Rechte Leuchten durch eine kontinuierliche Verbindung der einzelnen Licht-Streifen, der sich durch die ganze Oberfläche der Heckklappe. Abgesehen davon, UX wir haben 17-Zoll-Räder mit «пятиспицевым» Muster, die verfügen über ein spezielles aerodynamisches Design.
Apropos Innenraum, nicht die Aufmerksamkeit auf den neuen Controller Düsen und Luftkanäle im Lexus UX. Er ermöglicht Ihnen eine Anpassung der die Richtung und die Intensität des Luftstroms und für seine Hintergrundbeleuchtung verwendet neue drahtlose System. Die Quintessenz ist, dass die Stromversorgung der LED-Lichtquelle erfolgt kabellos durch den Einsatz von elektromagnetischer Resonanz zwischen zwei Wicklungen mit gleicher Frequenz der Schwingung.
Sprechen Sie über die neue Plattform, die Sie verwendet haben, in Lexus-UX, — GA-C. Was sind die wichtigsten Vorteile?
Plattform GA-C ist ein innovatives aus mehreren Gründen. Erstens, es bietet höchste Steifigkeit und niedriger Schwerpunkt für mehr Komfort und Stabilität in der Bewegung. Bei seiner Entwicklung haben wir besonderes Augenmerk auf die Reaktionen auf die Aktionen des Fahrers, was erlaubt ist maximal das Fahrverhalten des Crossover. Auch Dank der neuen Plattform verbessert die Steifigkeit der Karosserie, da es erlaubt, erstellen eine geschlossene Kraft-Struktur um den Umfang der öffnungen der hinteren Türen und der Heckklappe.
Diese Plattform gilt Lexus zum ersten mal und hat ein großes Potenzial, da Sie es ermöglicht, auch für Crossover zu erreichen Steuerbarkeit der Heckklappe.
Ihre Kollegen von Toyota bei der Präsentation viel Aufmerksamkeit widmeten Hybrid-Autos — fast die Hälfte aller verkauften Autos in Europa haben einen Hybrid-Antriebssysteme. Wie Sie sehen, kann Lexus gehen komplett auf solche Einheiten verzichten und den traditionellen Benzin – /Dieselmotoren?
Wir wollen die Schaffung von mehr Hybrid-Versionen von unseren Autos in der Zukunft, aber noch nicht bereit, komplett aufzugeben Benzinmotoren. Viele Käufer bis bevorzugen Benziner militärischen Einheiten, darunter in Europa und in Russland. Natürlich, in der Zukunft die Zahl der Autos mit Hybrid-Anlagen steigen wird — bereits im UX haben wir eine neue Hybrid-System der vierten Generation mit automatischer Ladefunktion.
Was denken Sie über die unbemannten Fahrzeugen? Gibt es bei Lexus Pläne in dieser Richtung? Bereits viele Firmen wie Apple und Google nutzen es die Autos Lexus RX und ES mit лидарами und sensoren für die Erstellung Ihrer eigenen autonomen Systeme Pilotierung.
Wir haben Pläne, unbemannte Fahrzeug Lexus — die erste solche Maschine zeigen wir bereits am Anfang des Jahres 2020. Während dies alles, was ich sagen kann.
Rückkehr in die UX, wie Sie denken, wer wird seine wichtigsten Wettbewerber auf dem Markt?
Schwierig, diese Frage zu beantworten, da es erfordert Forschung, ich kann Ihnen nur sagen, auf welche Modelle achten wir mit инженерской Sicht bei der Entwicklung des Modells. Unter Ihnen waren Mercedes Benz GLA, der BMW X1 und eine Reihe von anderen Premium-Crossover.
Im Rahmen des Genfer Autosalons wir sahen einige futuristische Trends in der Gestaltung von Autos, vor 3-4 Jahren sah Sie ganz anders. Wie Sie denken, lange Sie schon auf dem Markt?
Moderne Autos ändern sich mit unglaublicher Geschwindigkeit, und sogar uns manchmal schwer zu sagen, was werden die Trends des nächsten Jahres. In jedem Fall ist der Fortschritt der Automobilindustrie profitieren.
“Ihr unbemanntes Fahrzeug zeigen wir im Jahr 2020” – Interview mit dem Chef-Ingenieur von Lexus UX
Alexander Bogdanov