Taxi-praie firmaet vil få lov til å fortsette driften, mens det appeals avgjørelse som det står er ned til en administrativ feil

Uber

Uber har sin lisens suspendert i Sheffield

Taxi-praie firmaet vil få lov til å fortsette driften, mens det appeals avgjørelse som det står er ned til en administrativ feil

@fperraudin

Torsdag 7. desember 2017 17.58 GMT

Første gang publisert på torsdag 7. desember 2017 17.18 GMT

Sheffield city council har suspendert Uber sin lisens i hva selskapet har insistert er en “administrative feil”.

Tur-praie selskapet fortsatt kan operere i byen til 18. desember og, hvis det appellerer rådets beslutning, kan operere etter denne dato frem til anken er hørt. Uber har sagt det vil anke, slik at det kan “fortsette å hjelpe mennesker i Sheffield”.

Tvisten omgir selskapet lyktes med å endre navnet på lisens fra den tidligere BRITISKE sjefen Jo Bertram, som forlot Uber i oktober. Bertram annonsert sin avgang etter Transport for London (TfL) strippet Uber av sin lisens til å operere i den BRITISKE hovedstaden i September.

Sheffield city council har sagt at loven ikke åpner for en lisens til å bli overført til et annet navn. Imidlertid, Uber hevder at det ikke har hatt noen problemer med å gjøre det med andre lokale myndigheter.

En Sheffield city council talsmann sa: “Uber er lisensen ble suspendert sist fredag (29. November) etter den gjeldende konsesjonen holderen unnlatt å svare på forespørsler, laget av våre lisensiering team, om forvaltningen av Uber.” Uber søkt om en ny lisens, med en annen navngitt person, 18. oktober, som rådet sa det var prosessering.

En talsmann for Uber sa selskapet hadde informert Sheffield city council on 5. oktober at de ville trenge for å endre navnet på den lisensen som navngitt enkeltperson, snart ville være å forlate selskapet.

“Rådet har fortalt oss at de ikke kunne endre navnet på lisensen, som de fleste andre kommuner har gjort, og at vi ville i stedet nødt til å bruke for en ny en,” sa de i en uttalelse.

“Mens vi er i jevnlig kontakt med rådet, vi gjorde ikke motta korrespondanse rådet refererer til som de har sendt brev til feil adresse. Vi håper dette administrative feil kan være raskt løst, slik at vi kan fortsette å tjene tusenvis av syklister og førere i Sheffield.”

Lee Parkinsons av GMB union sa trekk ved den lokale myndigheten ble “enda et slag for Uber og mer bevis for sine utnyttende forretningsmodell ikke betale”.

“Når vil Uber innrømme det har til å endre sine måter og setter sikkerheten av sine sjåfører og publikum før fortjeneste?” sa han.

Mick Rix, eus nasjonale offiser for hackney og privat leie taxi handel, sa han mistanke om at andre faktorer har spilt en rolle i den lokale overvåkningsorganets vedtak om å oppheve lisensen, og kalles på Sheffield råd til å være “mer gjennomsiktig” om hva de var.

“Lokale myndigheter ikke ta avgjørelser som dette lett, fordi bedrifter som Uber, som er verdsatt til £70bn, vil bare kaste penger på problemet og tar alle til en domstol,” sa han. “Det er press på lokale tjenester, slik at politikerne må velge mellom å holde et bibliotek åpne eller kjemper en rettssak.”

Han la til: “Hvordan kan en så velstående, global, mini-cab operatør for eksempel Uber være så dumt som å overse en nøkkel etterspørselen av sine konsesjonskrav?”

Sheffield rådets avgjørelse er den siste slag i et dårlig år for Uber i STORBRITANNIA. I oktober er det Sentrale London sysselsetting domstol avgjorde at Uber-drivere ikke var selvstendig næringsdrivende, og var berettiget til grunnleggende arbeidstakerrettigheter, inkludert feriepenger, en garantert minstelønn og en rett til pauser. Dommen kom en måned etter TfL bestemte seg for ikke å fornye selskapets lisens til å operere i London.