På spørgsmålet om el-biler begynder at tænke, ikke kun for store udenlandske virksomheder og russiske producenter. KAMAZ hævn er at teste el-busser og ladestationer, bekymring KRET har allerede begyndte at producere deres egen hurtige ladestationer, og virksomheden VolgaBus har førerløse transport på motorer. I det forløbne år blev vist, og en prototype af en elektrisk Lada Vesta, og nu kom den igen, og den russiske “GAZ Group”, som viste den elektro-Gazelle ved åbningen af udstillingen Comtrans 2017.
Bilen “GAZelle Næste” udstyret med elektrisk drev effekt på 90 kW (122 HK), hvor power reserve af en ny bil er omkring 120 kilometer på en enkelt opladning. Oplad dine batterier fra lysnettet, spænding 220 og 380 volt. At oplade bilen batterier brug for cirka tre timer — hjemmeside evmode.
Som i forrige demo versioner af elektrisk Gazelle, “GAZelle” næsten alle, elektrisk fylde-importeret. Biler af dette mærke i fortiden har monteret motorer fra den Amerikanske elbil Dodge EV, udgivet i 2009, blev senere brugt af integrerede løsninger fra andre producenter. Navnlig anvendt batteri selskab EnerDel. Men, komponenter blev købt til at skabe elektrisk “GAZelle Næste” ved udgangen af året planlægger at begynde at erstatte russiske kolleger. Den GAS, der sammen med sine partnere inden udgangen af 2017, har planer om at begynde at designe dine egne batterier. Men det er ikke angivet, hvem der er de grundlæggende elementer i ernæring, vil de blive indsamlet. Det er sandsynligt, at alle-import.
Selskabets repræsentanter bemærkes, at de egenskaber, elektriske biler af dette mærke i høj grad øge effektiviteten af køretøjer og fremtidige el-fremdrift kan bruges til serieproduktion af “GAZelle Næste”, men navngivning af en bestemt tidsramme nægtede. Sandsynligvis, ved første producent vil være at fokusere på bestemte kunder, der leverer elektrisk GAZelle virksomheder, transportører og virksomheder.
I Moskva viste en ny elektro-Gazelle
Vyacheslav Larionov