Schauen Sie in jedem modernen Auto und sehen viele der gleichen Materialien, aus denen machten die ersten Autos. Leder, Holz, Metall, ein Allgemeines Gefühl von Luxus, die Kommunikation mit Ihrem Lieblings-Texturen und Dingen. Finden Sie eine und synthetischen Materialien, die ära der Luft-und Raumfahrzeugbau. Lack, Leder, Velours, glatte Kunststoff — alles im Auto ist zu einem Symbol der technologischen Zuverlässigkeit und Komplexität.
Da die Autohersteller passen sich an die Welt der Smartphones und bereiten sich auf die Veränderungen, die zusammen mit der Autonomie, шэрингом und andere Aufteilung der Güter zusammen mit diesem wird sich ändern alles, was Sie berühren und fühlen im Auto.
In letzter Zeit ist die Welt musste sich verlieben neue Materialien: Kohlefaser, falsche Kohlefaser, schwarz Lack, gefälschte schwarz Lack, Plexiglas und vieles mehr. Inzwischen Automobilhersteller fanden neue Anwendungen bekannten Materialien. Lassen Sie den Baum nicht zu zeigen, seine Natürliche Griffigkeit. Sie decken Muster Aluminium und Magnesium, um Ihnen textur. Sie rieb die Haut, um zu zeigen, verschiedene Farben und textur. Sie fügen hinzu, Roségold und Kupfer in moderne Ausrüstung, um den Geschmack der Verbraucher.
Es scheint alles sieht frisch und schön, aber was wichtig ist, dient auch dem Schaffner in neue Technologien wie die vollständige Elektrifizierung oder Selbstverwaltung.
«Wir verwenden traditionelle Materialien wie Glas, Metall, Leder, Holz, aber sind Sie ein wenig anders zu reflektieren Besonderheiten der elektrischen Transport», sagt der Leiter der Innenarchitektur Bentley Brett Бойделл, schildert die neu eingeführte Konzept des elektrischen Sportwagens EXP12 Speed 6e. Sein Team ersetzt die gewöhnlichen Ton Ottomotor visuellen Zündung Leuchten auf Glas тачскринах, wenn das Auto ruhig fährt weiter. «Wir haben den Bildschirm in der Zone erinnert schwarzer Lack mit Klavier, aber das Bildschirm — so dass eine wunderbare Oberfläche zeigt seine Technologie, wenn Sie es wollen», sagt Бойделл. «Und wir benutzen noch Kupfer Trimmer, um anzudeuten elektrische Leitungen».
Bei den Kunden andere Probleme. Vegane Ersatzstoffe Haut, schnell wachsende und leicht austauschbar Bäume wie Bambus oder Bananenblättern, die verarbeiteten Stoffe führen zu einem neuen Interesse.
«Hier geht es nicht so sehr in der Haut, wie bei der Suche nach anderen Wege nach vorn», sagt Derek Jenkins, Design Director der kalifornischen Startup-Unternehmen zur Herstellung von Luxus-Elektrofahrzeugen Lucid Motors. «Wie machen die Empfindungen von Materialien attraktiver für Premium-und standhaft genug, dass Sie aufgenommen werden in einem Luxus-Auto, aber so dass es das Gefühl der traditionellen Haut? Wie zu verwenden wertvolle Materialien auf ein Minimum, aber mit maximaler Wirkung?».
Teilweise das treibt die Verbraucher auf eine neue Spur, ebenso wie unbekannte Technologien wie Autos auf Batterien und eine Verbindung zu den Steckdosen erfordern Ausbildung und Engagement. «Sie zeigen all dies, um die Nutzer schätzen den inneren Wert und unser gewissenhafte Ansatz», erklärt Bill Чергоски, der über die Innenausstattung für Toyota. «All dies fügt Wert und eine Bedeutung haben».
Einige Folgen Abstufungen Gefühle. In dem Maße, wie das Auto passt sich an neue Verwendungen und Anwendungen, es geschieht und mit dem Geschmack des Verbrauchers. «Hier haben Sie eine traditionelle Liebhaber von Luxus, die wirklich zu schätzen das Erbe und die Traditionen, die gute alte Ansatz, und weniger konzentriert sich auf die Technologien», sagt Jenkins. «Und hier haben Sie eine reiche konzentrierte sich auf die Technologie der Verbraucher, der wirklich schätzt Technologien und neue Erfahrung, die Technologie zu bringen, in der alles andere. Er ist sogar in der Lage zu Spenden Handarbeit und traditionellen Materialien, neue Technologien zu prüfen, bevor andere».
Diese Technologien den Vorzug vor anderen Bereichen kann dazu führen, dass eine Art von ästhetischer Askese, wie haben vor kurzem голокостные mit großen Bildschirmen Autos wie der Toyota Prius und der Tesla Model S. es kann Auch dazu führen, dass die Tendenzen, in denen Einweg-und wandelbare Elemente wie LCD – und OLED-Displays, in den hintergrund verblassen, und die Nutzer entscheiden sich für eine dauerhafte, stabile, robuste Materialien. Einige Designer nennen diesen Trend «супераналоговой».
«Der Innenraum wird immer mehr konzentriert um die Bildschirme, deshalb ist es wichtig, einen Analog-Süßigkeiten, um die Menschen zu befriedigen», sagt Director of Global Design von Mercedes-Benz Gorden Wagener. «Die Menschen lieben Schmuck, etwas greifbares, was man Anfassen kann, etwas sicher — was in der Vererbung übertragen werden können. Luxus ist in Erster Linie Zuverlässigkeit, Sicherheitsabstand».
Zusammen mit dem Interieur von Autos der Zukunft können mehr die Flucht in eine unauffällige, aber sehr greifbaren Materialien. In Asien und im nahen Osten Licht und Duft sind die wichtigsten empirischen Haken und kann sogar die Stimmung in eine lange, mühsame Reise. In der modernen globalen Industrie diese Elemente fanden Ihren Platz. «Flexible Ambientebeleuchtung, zonensteuerung, die Stimmung, die Farben», sagt Jenkins aus Lucid. «Und der Duft ist auch wichtig. Die Frage ist, wie tief Sie gehen? Versuchen, Inhalte zu beschränken oder wirklich versuchen zu verwandeln, die Umwelt, sagen wir, in der Lobby oder der Raum für den Einzelhandel?».
Insofern besteht eine Tendenz zur Autonomie, Trennung und Verbindung Fahrzeuge der Zukunft, werden wichtig, und andere körperliche Leistungen. Am Ende, wenn Sie hinter dem lenkrad Ihres Autos sitzen regelmäßig jemand anderes, Sie müssen sich um die rechtzeitige waschen unserer Hände und Sterilisation des Salons.
Tesla Model 3
Inzwischen in die Welt sickern Fotos von vornherein «пустоватого» des Innenraums der Tesla Model 3. Wenn die Firma Ilona Maske zum ersten mal präsentierte Model 3 im letzten Jahr, war die Antwort dringenden und beeindruckend. Die Zahl der Vorbestellungen übertraf sogar die optimistischsten Prognosen der Analysten. Auch Tesla CEO danach hat ilon Musk war fassungslos großem Interesse zu massiven Markt für Elektroautos des Unternehmens. Mit der Massenproduktion des Model 3, das wird in ein paar Wochen, es wird angenommen, dass die Zahl der Bestellungen Elektrofahrzeug erreicht 400 000.
Es wird gesagt, dass die ursprüngliche Vorstellung des Model 3 war bei weitem nicht der Letzte. Im Gegenteil, Tesla Bestand darauf, dass über das Auto arbeiten. Und diese Aussage schien eine Selbstverständlichkeit vor dem hintergrund der leeren Innenraum, demonstrierten am Anfang. Obwohl die Innenräume Tesla — sogar in der vollen Komplettierung Model S — noch nie nicht annähernd erreicht aufblasen Konkurrenten in das Gesicht irgend einen BMW, die ursprünglich das innere Model 3 war schrecklich leer, wie auf den Bildern unten.
Auch für das Auto für 35 000 Dollar ist ein leeres Design. Die Wahrheit ist, finden viel mehr anspruchsvolle und aufwändig gestaltete Innenausstattung bei Fahrzeugen, deren Kosten viel weniger. Allerdings ist die endgültige Version des Model 3 sollte ein wenig eleganter.
Danach hat ilon Musk nicht nur versprochen, dass handradkontroll wird vergleichbar mit Steuerung Raumschiff, sondern auch die jüngsten Fotos Model 3 auf offener Straße zeigen, dass Tesla arbeitet eifrig an seinem neuen Auto.
Nicht so lange her, in einem Netz gab es ein klares Foto Model 3, die Hinweise auf die zukünftige Standard-Design fast selbstverwalteten Elektroautos. Die Sendung beginnt bereits zum Ende dieses Jahres. Dabei danach hat ilon Musk praktisch bestätigt, dass das Armaturenbrett Model 3 wird nicht völlig futuristisch, wie es sich viele. In Bezug auf Tesla, wenn das Auto selbst fahren kann, traditionellen Satz von Werkzeugen weniger notwendig.
«Je mehr autonome Auto wird, desto weniger benötigen Sie das Armaturenbrett. Wie oft Sie starren auf den Tacho, wenn die Fahrt in einem Taxi?», — schrieb in seinem Twitter danach hat ilon Musk.
Selbst Autos von morgen ganz anders fühlt
Ilja Hel