Uber Technologies Inc sa på tirsdag er det underbetalt sin New York-drivere for de siste to og et halvt år, en feil som kan koste tur-praie selskapet titalls millioner dollar.
Uber vanligvis tar en provisjon fra sine sjåfører etter fradrag av skatt og noen avgifter, men det i stedet tok en høyere andel av sin New York-drivere med full kost før regnskap for salg skatter og avgifter, ifølge Wall Street Journal, som først meldte nyheten.
Uber vanligvis tar en 25 prosent provisjon fra OSS drivere under en November 2014 landsdekkende driver avtalen, rapport sa.
Selskapet kan betale drivere tilbake minst $45 millioner (omtrent Rs. 292 crores), gjennomsnitt på ca $900 (rundt Rs. 58,940) per driver, Journal rapporterte.
“Vi er forpliktet til å betale hver sjåfør hver krone de er skyldige – pluss renter – så raskt som mulig,” Rachel Holt, Uber er regional general manager for USA og Canada, sa via e-post.
Alle New York drivere under 2014-avtalen ville være berettiget til en tilbakebetaling, uavhengig av om de fortsatt er aktive eller ikke, så lenge de har fullført en Uber tur, Journal rapport sa.
Den Uavhengige Drivere Guild, som representerer 50,000 drivere i New York City, på tirsdag ringte på regulatorer for å undersøke betalinger praksis av Uber og andre tur-praie apps.
Guild, i en erklæring, også kalt for en undersøkelse Uber bruk av “upfront priser” – funksjonen, som garanterer kundene en viss fare før de bestiller en tur.
Drivere har klaget over at de har korte-endringer dem mens Uber blir forskjellen, guild, som ble satt opp i fjor med Uber hjelp, sa han.
I januar, Uber gått med på å betale $20 millioner for å innfri krav av AMERIKANSKE regjeringen at det overdrevet fremtidig inntjening i arbeidet med å rekruttere sjåfører og at det bagatellisert kostnadene til å kjøpe eller lease en bil.
Uber har blitt truffet med en rekke tilbakeslag i det siste, blant annet med anklager om seksuell trakassering fra en tidligere kvinnelig ansatt og en video som viser Administrerende direktør Travis Kalanick hardt å irettesette en Uber-driveren.
© Thomson Reuters 2017