Nvidia Är Avstängd till den Autonoma Bil Tävlingar

Nvidia tillkännagav nyligen att Toyota kommer att använda sin Bil PX AI bil dator plattform för avancerade autonoma fordon planeras att införas under de närmaste åren.

Nvidia Is Off to the Autonomous Car Races

Nvidia är att kombinera genombrott i AI och high-performance computing för att bygga Nvidia Kör PX, hjärnan av den autonoma bilen, sade VD Jensen Huang på Nvidias GPU Technology Conference tidigare denna månad.

“Det är också värt att notera att [partnerskap] tillkännagivande anges att den ska ge en artificiell intelligens hårdvara och mjukvara”, konstaterade Ian Rikedomar, Strategy Analytics’ global automotive practice director.

“Programvaran i slutändan är lika viktigt eller värdefullt [maskinvara],” han berättade TechNewsWorld.

Enheten PX-plattform, utrustad med nästa generations Xavier System på ett Chip — en handflata artificiell intelligens-baserade superdator konstruerade för användning i autonoma fordon — levererar 30 biljoner djupt lärande operationer per sekund.

Det kombinerar data från kameror,
lidar, radar och andra sensorer. Den använder då AI för att förstå 360-graders miljön runt fordonet, lokalisera sig på en högupplöst karta, och förutse eventuella risker under körning.

Systemets programvara får uppdateringar via luften.

“Toyota är på väg att försöka spara den bil som vi vet det”, sade Rob Enderle, förste analytiker på Enderle Group.

“De flesta alla andra är ute efter att förvandla bilen till en rullande hiss,” han berättade TechNewsWorld. “Toyotas insats för att gynna sin skyddsängel koncept, som verkligen förbättrar en människa men inte ersätta dem som standard, gör ett bättre jobb med att se till att bilen företag som det överleva [skift-för att autonoma fordon] än mer populärt alternativ, som tar bort den mänskliga förare.”

Hur Partner Kommer att Gynna

“Nvidias samarbete med Toyota är enorm”, skrev Jim McGregor, chefsanalytiker på Tirias Forskning.

Nvidia har fordons-certifiering för infotainment-system men inte för styrsystem, och partnerskapet kommer att bidra till att få denna certifiering, han berättade TechNewsWorld.

Toyota också kommer att gynnas, säger Roger Lanctot, fordons-ansluten rörlighet director på Strategy Analytics.

“Toyota har ett behov av att göra upp en del förlorad mark snabbt, så det här [partnerskap] verkar vara mest ändamålsenligt [flytta],” han berättade TechNewsWorld.

Det kan vara en förklaring till varför Toyota valde Nvidia istället för Renesas Electronics, en av världens största auto halvledare beslutsfattare — och en som Toyota har aktier.

“Renesas har varit på den lägre delen,” McGregor har påpekat. “Toyota letade efter något på high end, och att företaget är Nvidia. Detta kommer att sätta alla på meddelande.”

Få In Autonom Körning Agera

Loppet är på att få autonoma fordon på marknaden, Strategi Analytics Lanctot sagt.

Det finns inte mindre än 263 toppen initiativtagarna och shakers, enligt Wired, till exempel.

Fortfarande, Toyota partnerskap “är en bekräftelse av en tidig ledning som Nvidia verkar vara med i detta utrymme,” Strategy Analytics Rikedomar som observerats.

“Toyota tillkännagivande är inte forskning eller ett test bed”, anser Kevin Krewell, chefsanalytiker på Tirias Forskning.

“Det är för riktiga bilar som kommer att leverera en dag”, sa han till TechNewsWorld. “Detta innebär att vi tävlar för autonom körning fordon.”

Revving Upp Nvidia: s Chanser

Nvidia: s processorer som redan används i Tesla fordon, Rikedom påpekade, och de är en central del av Audis “zFAS” enhet, som går i produktion. Ytterligare två stora fordons-grupp Ett (Tier one leverantörer — Bosch och ZF-också är på väg in i produktion med Nvidia-drivna moduler.

Nvidia “var först på marknaden med en paketerad lösning, som innebär att de har den största potentialen för en gammal cross-OEM-erbjudande som har skalfördelar,” sade Enderle.

Biltillverkare “kommer runt till idén att de behöver snäva normer som korsar leverantörer”, påpekade han, “och att de mer gemensamhet som finns, desto bättre är deras prestanda/kostnad nyckeltal, och den nedre deras eventuella ansvar kommer att vara.”


Richard Adhikari har varit en ECT News Network reporter sedan 2008. Hans fokusområden omfatta it-säkerhet, mobil teknik, CRM, databaser, utveckling av programvara, stordator och mid-range design, utveckling och tillämpning. Han har skrivit och redigerat ett flertal publikationer, bland annat Information Vecka och Computerworld. Han är författare till två böcker om klient/server-teknik.
E-Post Richard.


Date:

by