Li-on accu ‘ s kunnen, in bepaalde omstandigheden, echt heel gevaarlijk. Een VN-panel is het ermee eens: het agentschap heeft aanbevolen een verbod op oplaadbare li-on batterij zendingen uit het bezit van de passagier vliegtuigen.
De Associated Press meldt dat de VN de Internationale Civiele Luchtvaart Organisatie (ICAO) is nerveus over de li-on batterijen catching fire, die uiteindelijk zou kunnen leiden tot de vernietiging van een vliegtuig. Echter, het draagt ook dat als nieuwe veiligheid verpakking te worden gemaakt dat bewaakt tegen li-on batterijen barsten open en in de vlammen, het zou gelukkig voor het verbod worden opgeheven.
Het debat is niet nieuw. In feite, de ICAO verklaarde vorig jaar dat de scheepvaart li-on batterijen via passagier vliegtuig was een “onaanvaardbaar risico.” Op het moment dat de FAA is overeengekomen. De VN verwierpen de ICAO aanbevelingen van eind vorig jaar, maar de Associated Press rapport lijkt te suggereren dat de voorstellen blijven voor het debat.
De suggesties zou niet van invloed op de verzending van de li-on accu via cargo vliegtuigen of carry-on bagage, natuurlijk. Misschien wel meer opvallende zou een verbod op de bulk verzending van de li-on batterijen door de lucht, periode. Als de AP-punten, er zijn een reeks van ongevallen aan boord van vrachtvliegtuigen, resulterend in vier doden—dat zijn vermoedelijk toe te schrijven aan li-0n batterij branden.
Als voor de ICAO aanbevelingen, zullen zij worden beschouwd als door de top-level raad later deze maand. Voor nu, de toekomstige zending van de li-on cellen door de lucht blijft onduidelijk.
Gesponsord
[Associated Press via De Voogd via De Berm]
Afbeelding door tsuna72