W USA uznali, ile trzeba silników, aby zastąpić RD-180
19:1127.01.2016 (aktualizacja: 19:19 27.01.2016)3711620Российские silniki RD-180 są używane w pierwszym etapie amerykańskich rakiet Atlas, a w USA nie produkują odpowiedników. Przy tym Izba reprezentantów kongresu USA w grudniu 2014 roku przyjęła poprawkę, która przewiduje zwolnienie z STANY zjednoczone od tych silników do 2019 roku.
© AP Photo/ Christophe Ena
WASZYNGTON, 27 jan — RIA novosti, Dmitrij Злодорев. USA trzeba mieć do dyspozycji 18 własnych silników rakietowych, aby uniknąć zależności od rosyjskich silników RD-180, – oświadczyła w środę minister amerykańskich sił POWIETRZNYCH Deborah Lee James.
© AP Photo/ Andrew НагпікМаккейн wniesie do senatu projekt o odstąpieniu od silników rakietowych z ROSJI”To liczba wydaje się rozsądne, aby stać się konkurencyjne w tym czasie, jak oddalamy się od pełnej zależności od rosyjskich silników”, — powiedziała ona, występując na rozprawie w komitecie do spraw sił zbrojnych.
Przy tym James zaznaczyła, że ograniczenia w zakresie korzystania z RD-180 limitują możliwości Pentagonu. “Niestety, przepisy budżetów na 2016 rok obrotowy ograniczają nasze możliwości w projektowaniu silników rakietowych, ale poddajemy te wymagania”, — powiedziała ona.
© AP Photo/ Maxim МагмигРоссия do 2019 roku wprowadzi USA jeszcze 20 silników RD-180РД-180 są używane w pierwszym etapie amerykańskich rakiet Atlas, i podczas gdy przemysł USA nie produkuje odpowiedników. Dwudziestego czwartego grudnia 2015 r. organizacje POZARZĄDOWE “Энергомаш” poinformował o zawarciu umowy dodatkowej na dostawę w USA jeszcze 20 silników RD-180.
Izba reprezentantów kongresu USA w grudniu 2014 roku jako antyrosyjskiej środki na wydarzenia na Ukrainie przyjęła poprawkę senatora Johna Mccaina, który przewiduje zwolnienie z USA od silników RD-180 do 2019 roku. Wyjątek uczyniono dla umowy zawartej z konsorcjum Boeing i Lockheed Martin (ULA) z rosyjskich organizacji POZARZĄDOWYCH “Энергомаш” do 2019 roku.
Przy tym poinformował, że kongres przeznaczył 220 milionów dolarów na opracowanie nowych amerykańskich silników.