W Rosji zaplanowały budowę statków wycieczkowych statków

07:50, 25 stycznia 2016

W Rosji zaplanowały budowę statków wycieczkowych statków

Речной порт Углич Port śródlądowy Углич

W Rosji planuje się rozpocząć budowę statków wycieczkowych. Ministerstwo przemysłu w 2016 roku przewiduje się położyć okręty projektu PV300VD długości 141 m, szerokości 16,82 m i pojemności 306 pasażerów. Pisze o tym gazeta “Wiedomosti”.

Statki planuje wykorzystać na linii Sankt Petersburg — Moskwa, Rostov-na-Donu — Moscow z dostępem do portów Krymu. Chodzi o jednym-trzech takich sądach.

Statki mogą być zamawiane wchodzącym w Skład судостроительную firmy rośliny “Lotos” i “Czerwone Сормово”, a także керченскому “Zatoki”. Potencjalni klienci — “Мостурфлот”, “Водоходъ” i “Prawosławny”.

Budowa jednego statku trwa do trzech lat i będzie kosztować 2,4—2,5 mld zł. Okres zwrotu z inwestycji liniowej — ponad 20 lat. Przy tym, jak podkreślają liderzy branży, żadna prywatna firma samodzielnie za taki projekt podjąć nie może.

Ministerstwo przemysłu oferuje schemat dofinansowania, w której firmy leasingowej środki przeznaczone pod 2/3 stawki refinansowania BANKU centralnego, zakład firmy leasingowej — 1 procent rocznie, a firmy spedycyjnej dotowane 2/3 całkowitego zakładu na podstawie umowy leasingu. Ale ten wariant operatorom nie pasuje, tak jak banki finansują leasing maksymalnie na 15 lat, a im należy przedłużyć ten okres do 25-30 lat.

Radziecki przemysł stoczniowy było nastawione na wojsko i flota rybacka, wycieczkowych statków wycieczkowych w ZSRR zbudowano tylko dwa — w 1957 roku. Dlatego statki ZSRR kupował w Europie. Teraz w Rosji zostało około setki wycieczkowych statków wycieczkowych, ale połowa floty na granicy zużycia, z powodu tego, że co roku zmniejsza się o około 10 procent.

Sądu w Europie budowano specjalnie dla ZSRR, federacja system rzeczny głębiej, fale powyżej, wymagane duże zanurzenie, dlatego nie ma możliwości, aby kupować używane łodzie w Europie — trzeba lub budowy nowych lub modernizacji istniejących, podkreślają, że operatorzy.

W ocenie przedstawicieli branży, w 2015 roku rosyjskie pasażerskie firmy przewieziono około 550 tysięcy rosyjskich i zagranicznych turystów.


Date:

by