Le gouvernement Américain est officiellement mettre un géant vote de confiance derrière auto-conduite des voitures. Et l’argent pour cela.
Aujourd’hui, le Secrétaire d’etat aux Transports Anthony Foxx annonce de près de 4 milliards de dollars du plan qui va aider les fabricants et les entreprises de technologie de développer coffre-fort, de véhicules automatisés dans les dix prochaines années, dans le monde réel des projets pilotes. C’est toute la partie de le plan du Président Obama à prendre des transports en Amérique comme futuriste que possible.
Le fonds, qui ont été mis de côté dans le projet de budget fédéral pour 2017, seront consacrés à des programmes pilotes dans certains couloirs de transport dans les états-unis. Le gouvernement travaillera de concert avec les leaders de l’industrie pour le coup le développement de véhicules automatisés dans la haute vitesse. L’objectif est de faire en sorte que les robo-les voitures sont en sécurité, et que les Américains infrastructure est prête pour eux.
Secrétaire Foxx sera révélé au grand jeu-changeur à la North American International Auto Show de Detroit, cet après-midi avec Ford, Google, Delphi et autres. Dans une déclaration du Ministère des Transports a fourni Gizmodo avant l’annonce, il a dit cela sur le plan:
“Nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère dans la technologie automobile avec un énorme potentiel de sauver des vies, de réduire les émissions de gaz à effet de serre, et de transformer la mobilité pour le peuple Américain. Aujourd’hui, les actions et celles que nous allons poursuivre dans les mois à venir sera de fournir à la fondation et de la voie à suivre pour les fabricants, les représentants de l’état, et les consommateurs à utiliser de nouvelles technologies et de réaliser leur plein de sécurité potentiel.”
Secrétaire Foxx annonce également la mise à jour de la politique d’orientation sur l’auto-conduite des véhicules développés par la National Highway Traffic Safety Administration en 2013. Ce point est crucial car il pointe maintenant vers les véhicules autonomes, comme un précieux outil pour créer des rues plus sûres et les autoroutes.
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L’Administrateur de la NHTSA Marque Rosekind dit aujourd’hui, dans le même fourni l’énoncé:
“NHTSA est l’aide de l’ensemble de ses outils disponibles pour accélérer le déploiement de technologies qui permettent d’éliminer 94% des accidents mortels impliquant une erreur humaine. Nous allons travailler avec les partenaires de l’état vers la création d’une politique nationale cohérente sur ces innovations, fournir des options maintenant et dans l’avenir, pour les fabricants qui cherchent à déployer des véhicules autonomes, et de garder notre mission de sécurité primordiale à chaque étape.”
Comment ce changement de commencer à rouler? Dans les six premiers mois de l’année 2016, le gouvernement va frapper deux principales étapes.
Tout d’abord, la NHTSA va collaborer avec l’industrie afin de finaliser les lignes directrices pour la “sécurité de déploiement et de fonctionnement des véhicules autonomes,” plus les partenaires de l’état, et de l’American Association of Motor Vehicle Administrators sur le niveau de l’état qui peuvent guider l’élaboration d’un cadre cohérent au niveau national.
Ensuite, pour accueillir les gens sur le côté de l’ingénierie, Secrétaire Foxx veut fabricants de présenter “l’interprétation de la règle demandes” alors que la technologie s’harmonise avec la loi. Le Ministère des Transports de points pour un exemple de cas où la BMW s’est enquis de la société à distance de soi-système d’aide au stationnement, et de savoir s’ils répondent aux normes de sécurité fédérales.
L’auto-conduite des voitures sont à venir pour les routes Américaines, prêt ou pas.