Ein Gespräch mit Элоном Muscoy. Erster Teil: mars und «großes gute Raketen»

Tesla

Eines der Unternehmen, die versuchen, drehen die Automobilindustrie. Andere Unternehmen versuchen soll, die Menschen auf den mars. Ein weiteres beabsichtigt, Strom zu versorgen alle Bedürftigen. Elon Musk will, die Welt zu verändern, bis zur Unkenntlichkeit nur für ein Leben. Ob Sie bereit ist, die Zukunft zu Elon musk? In der Dezember-Magazin GQ nahm Interview mit «Milliardär, Playboy, der Philanthrop» in Anzug und ohne, und wir werden gerne teilen, es ist bis zu Ihnen.

Eine Hommage an die Mode-Trends darzustellen prominenten technologischen Genies drei wichtige Momente Ihres Lebens, mit Элоном Muscoy angekommen ähnlich. Nur in seinem Fall alle Sie geschahen an einem Tag — am Montag, 12. Oktober 2015.

1. Senden Sie die Menschheit auf dem mars (wenn sich die Gelegenheit)

Werktags Maske zum größten Teil beginnen in seine ракетостроительной Firma SpaceX in der industriellen Vorort von Los Angeles, und jeden Montag, wie er sagt, beginnt mit einem Brainstorming zum Thema Architektur mars-kolonialen Transport (Mars Colonial Transport). Die Leute schauen auf Ihre Arbeitszeiten Montag und finden Sie etwas gemeinsam.

Überhaupt, SpaceX ist bemerkenswert vielen Details: zum Beispiel die Firma Focht der etablierten raketenindustrie, versprach mehrfach schneiden Sie die Kosten für Raketen; oder wurde der erste Privatperson — nicht das Land! — erfolgreich Anfang Raumschiff in die Umlaufbahn mit anschließender Rückkehr; oder wie entstand aus den Ideen Maske, in der Firma, die versorgt die Internationale Raumstation ISS mit Nachschub und plant, bald versorgen auch den Astronauten. Aber das interessanteste an der Geschichte von SpaceX, dass von Anfang an, noch bevor Sie die erste Rakete Weg von der Erde, Sie ist gedacht für etwas mehr großen und utopischen: die Besiedlung des mars.

Musk sagte, dass dies die Aufgabe hatte zwei Ursachen. Die erste — es wird eine inspirierende Reise, und wir nicht verhindern, dass die Inspiration. Das zweite — das überleben der Menschheit auf lange Sicht. Wenn eine Katastrophe, unsere Schuld, oder nicht, zerstören das Leben auf der Erde, bevor wir обзаведемся Kolonien überall, unser Aussehen wird, ist zum scheitern verurteilt. Nach Meinung der Maske, der Wunsch, ein многопланетным Blick ist so natürlich, wie der Wunsch, eine Sicherungskopie der Festplatte. «Sie Backups der Festplatte? Warum machen Sie das gleiche mit dem Leben?».

Элон Маск

SpaceX arbeitet, die sich dieser Aufgabe an mehreren Fronten: entwickelt wiederverwendbare Rakete, die benötigt werden für den Transport einer großen Zahl von Menschen und großen Gütern auf dem mars; auf der Suche nach Geld für die Finanzierung Ihrer Arbeit; findet heraus, wie genau wir auf dem mars und zurück, in übereinstimmung mit den Zielen der Maske. Genau das verbirgt sich unter der inneren Thema «Architektur mars-kolonialen Transport», über die arbeiten von SpaceX.

Musk und seine Kollegen ganz klar darstellen, als die Menschen in der nahen Zukunft — er ist der Auffassung, dass die erste pilotiert Mission auf dem mars möglich ist, wenn man ihm fünfzig Dollar. Jetzt ist er Vierundvierzig. Die Rakete, die über die für das Unternehmen arbeiten, versteckt unter dem Codenamen BFR. Unter diesen drei Buchstaben verbirgt sich (wörtlich) «Verdammt große Rakete» (Big Fucking Rocket).

Chris Hit mit GQ fragte, ob Musk so nennt Ihre Rakete; seine Antwort war gleichzeitig ja und Nein.

«Nun, Sie hat zwei Teile — Verstärker und ein Raumschiff. Verstärker brauchen, um zu verlassen, die Schwerkraft der Erde, weil die Erde hat eine Tiefe, einem Brunnen und einer dicken Atmosphäre, aber vom mars zur Erde Raumschiff bekommen kann, ohne irgendwelche Raketen, weil die Schwerkraft des mars schwächer, und die Atmosphäre dünner, so dass er in der Lage, Rundwanderung von selbst. Also das ist technisch wird das BFR und BFS. «Verdammt großes Schiff» (Big Fucking Spaceship)».

[Anm. Elias Hel — eigentlich übersetzen BFR und BFS kann und so, und her, und als «Große Verdammte Rakete/Schiff». Im Spiel Doom BFG übersetzten und wie «Verdammt große Kanone» und als «der Große Oberfläche Глушило», auf der Grundlage der Prinzipien der Arbeit «БФГ». Aber eigentlich ist der name der BFG steht für «Big Friendly Giant» (Großer Guten Riese) und verweist auf ein Werk von Roald Dahl «The BFG». Diese Interpretation gefällt mir mehr, aber Sie ist berechtigt, die Moglichkeit, die für Sie].

BFG

Musk selbst kam diese Namen. «Das ist eine sehr dumme, ein Verweis auf die Videospiel, — hat er erzählt. — In der Original-Doom war eine verrückte Kanone Art der BFG 9000. So nannten die Rakete in die Ehre der Waffen aus Doom. Aber natürlich ist es nicht der offizielle name». (In allen Projekt-Maske zeigt sich etwas trotzig, jungenhaft, die ihm, auch wenn auf den ersten Blick scheint es, dass es nicht so ist).

Früher Musk sagte, dass wird in der öffentlichkeit die Details Ihrer Pläne zur Besiedlung des mars im letzten Jahr, aber beschlossen, im nächsten Jahr 2016. «Bevor wir erklären Ihnen, ich möchte sicherstellen, dass wir haben nicht vor, eine große Veränderung, sagt er. — Doch viele es mag verrückt klingen, egal was».

Einfach, weil außerhalb der Grenzen dessen, was können Menschen vorstellen?

Er lacht. «Es ist sehr groß». Und wieder lacht. «Sooooo groß. War nicht mit einer Architektur, die mit dem zu vergleichen wäre dieses Unterfangen».

Doch jetzt mehr praktischen und täglichen Aufgabe SpaceX bleibt ein Fahrzeug, das wird liefern, die die Astronauten auf der Internationalen Raumstation. Musk erzählte ein wenig über die kleinen Dinge des Designs bemannte des Gerätes, die diskutiert mit der NASA Anfang des Jahres. «Waren kleine Unterschiede hier und da… wie die Tatsache, dass der Umfang, reserviert für turds, war zu groß. Und wir so: hmm, Sie ist wirklich dabei, so viel Mist?».

Wie oft Musk eigentlich denkt über die Besiedlung des mars. Jeden Tag? Jede Woche?

«Ich denke darüber genug», antwortet er, und fügte hinzu, dass ein Teil seiner Langsamkeit durch das fehlen der erforderlichen Technologien. Die meisten von uns instinktiv davon ausgegangen, dass die Technologie unermüdlich vorwärts bewegen, aber in der Geschichte der Menschheit gab es viele Fälle, wenn die ägypter die Pyramiden gebaut, zum Beispiel, oder nach zahlreichen Erfolge des römischen Reiches — wenn die Zivilisation nicht mehr tun, was Sie vorher getan haben, und es wäre Selbstbewusstsein und einer Prahlerei zu der Annahme, dass dies nicht mehr passiert.

«Es gibt ein Fenster, das angezeigt wird, zu lange oder zu kurz, wenn wir die Möglichkeit der Gründung самоподдерживающуюся Basis auf dem mars, sagt er, bevor etwas passiert und senken das Niveau der Technologie, auf der Erde unten möglich. Ob diese Basis selbst trägt, wie die Raumschiffe von der Erde nicht mehr gehen? Ich meine, dass wir uns nicht diskontiert werden, mit der Möglichkeit eines Dritten Weltkrieges. Im Jahr 1912 провозглашался ein neues Zeitalter des Friedens und der Brüderlichkeit, die haben gesagt, dass Sie kommen in das goldene Zeitalter, und der Krieg sterben. Und dann war der Erste Weltkrieg, für den es der Zweite Weltkrieg, und nach der kalte Krieg. Also, ich denke, wir sollten vermeiden, die Möglichkeit, einen Dritten Weltkrieg, und dass, wenn es wird, es wird noch schlimmer früheren allen. Vielleicht wird die Atomwaffen. Kann auftreten, starke soziale Bewegung gegen die Technologie. Kann sein das Wachstum von Extremismus auf dem religiösen Boden. Zum Beispiel, wuchern LIH…».

Ironischerweise selbst Musk vor kurzem spielte für den Einsatz von Kernwaffen, The Late Show mit Steven Колбертом im vergangenen Herbst. Eine der möglichen Strategien der mars bewohnt war für lange Zeit — terraformen, das heißt, es zu ändern Mittwoch, erhitzen Sie den Planeten, um das Eis verwandelte sich in Wasser, aktivieren Sie die Pflanzen, die beginnen zu verarbeiten Kohlendioxid in Sauerstoff um, und mit der Zeit einen geeignet für die Atmung Atmosphäre. Er erzählte Колберту, dass es schnelle und langsame Möglichkeiten, Sie zu verwirklichen, und schlug schnell: «Zurücksetzen thermonukleare Bomben auf die Pole».

Seitdem Musk ein paar mal sagte, seine Worte, und erklärt, dass seine Idee (derzeit unmöglich) ist in der Anwendung der kleine immer wieder детонирующих Atombomben auf jedem Pfosten. «Es ist nicht ganz Atomwaffen, sagt er. — Ich denke, dass viele Menschen nicht vorstellen, dass die Sonne ist ein riesiger nukleare Explosion. Wir sprechen hier nur über die Wiederholung des ähnlichen in der kleinen Form auf dem mars, über die Schaffung von kleinen pulsierenden Sonnen. Es wird keine Strahlung oder Pilz Wolken, keine radioaktiven Niederschlägen und dergleichen».

Allerdings ist der Plan sieht zu invasiv, angesichts der Tatsache, dass entmannt Missionen der NASA auf dem mars in der heutigen Zeit sogar verboten landen in der Nähe des möglichen Zonen mit flüssigem Wasser, um die biologischen Organismen mit der Erde nicht verunreinigen mars. Musk, allerdings leicht abfällig bezieht sich diese Befürchtungen. «Wie wir jetzt sehen, auf der Oberfläche des mars gibt es keine Anzeichen von Leben — im besten Fall wird es in der Tiefgarage mikrobielle Leben. Und es ist im besten Fall».

Es gibt dort Leben oder nicht, es scheint, tritt das moralische Problem: unser ob mars, um mit ihm zu basteln?

Nach Meinung der Maske, es lohnt sich nicht zu diskutieren. «Moralische Probleme nicht, wenn es kein Leben, beharrt er. — Wie für mich, wo mehr als unmoralisch wäre, es nicht zu versuchen, das Leben auf der Erde».

In jedem Fall, wenn es wichtige Entscheidungen für терраформированию, er ist, wie und von wem Sie getroffen werden: «Das wird der Fall Marsmenschen».

Marsmenschen. Für die Versteck — und Musk sagt wie ganz von selbst разумеющемся und offenkundigem — diejenigen von uns, die beschlossen, ein межпланетными Pioniere.

2. Erfinden selbst Autos (bis Donnerstag)

Musk fährt und der andere Multimilliarden-Dollar-Unternehmen, vorsätzliche drehen unser Leben: Tesla, dessen Hauptzweck ist die Verbreitung von Elektroautos. In der Regel Musk beginnt und beendet seine Woche in Süd-Kalifornien; dienstags und mittwochs er in Nord-Kalifornien in Tesla. Und obwohl in der Regel an diesem Tag Musk in SpaceX, beschäftigt mars-Raketen, die speziell diese Woche beschäftigt war Tesla.

Nach drei Tagen wird das neueste Update des Autos von Tesla. Bei Telsa Autos elektrische, jedoch unterscheiden sich von den meisten anderen — zum Beispiel Upgrades auf Sie geladen werden, aus der Ferne, wie Handys und Laptops. Besitzer von Tesla Benachrichtigen über das Update, dann bieten zu planen und automatisch laden Sie das Update in der Nacht. Einige Aktualisierungen großes, einige nicht. Es ist ein neues Update (zehnte der größten seit dem Start des Autos) war etwas besonderes; Telsa bezeichnete ihn als «Autopilot». Tesla Model S Limousine können Sie konfigurieren, Tempomat, dass das Auto beschleunigt wurde und verlangsamt im Einklang mit dem Fluss der Bewegung, Verkehr, um ihn herum. Allerdings ist es ein großer Schritt in Richtung selbstverwalteten Autos. Ab Donnerstag (damals war es noch Dezember), aktualisierten Tesla-Autos auswählen können, um die Fahrspur auf der Autobahn ohne Hilfe des Fahrers. Das Fahrzeug in der Lage zu ändern Streifen automatisch — Sie müssen nur auf die Anzeige, und er wird es auch, wenn ein sicherer Punkt.

Wie seltsamerweise ist, Musk sagt über diese Leistungen, hätten Sie sich nicht so großartig. Es scheint uns, dass es die Zukunft, aber für ihn ist es banal Iteration der Tatsache, dass die Menschen aus seinem Kreis schon lange kennen und praktizieren. (Er zitiert William Gibson: «die Zukunft ist schon da, nur ungleichmäßig verteilt»).

Alles wird, wenn das Update funktioniert, natürlich. Jetzt Montag Abend, und, wie sagt Musk, bis Donnerstag muss man sich viel Zeit. «Die Schwierigkeit ist, dass es viele Probleme [corner case — Probleme oder Situationen, die auftreten, wenn die überschreitung der maximal zulässigen Parameter. — Anm. Hrsg.] in das Management». Der Dialog mit Элоном Muscoy, auch wenn er redet mit normalen Menschen, mit ähnlichen Begriffen.

«Corner case», wenn es darum geht, die Lenkung mit dem Auto, ist ein ernstes Problem. «Einfach zu tun, um das lenkrad arbeitete 99% der Zeit, erklärt er. — Aber zu 99% ist nicht gut genug. Ein Prozent und lenkrad nimmt Sie in die Wand… schlecht. Damit alles funktioniert, müssen Sie ihm Vertrauen 99,99% der Zeit. Und selbst dann, wenn das System das Vertrauen verliert, muss Sie den Fahrer zu informieren, dass er übernahm die Leitung, bevor geschieht etwas schreckliches».

Und bis Donnerstag wird das funktionieren?

«Nun, bis Donnerstag auftreten müssen einige Tricks. Die großen Fragen, aber es gibt kleinere Probleme, die es wäre cool, bei der zum Donnerstag».

Zwei Tage später, als er hält eine Pressekonferenz, die er zufällig erwähnen über dieses Gespräch in der besten Tradition der Elon musk: «ich Hoffe, Sie [System] nicht abzuschießen Fußgänger».

Die Autos von Tesla können Sie selbst ändern und Streifen; Musk sagt, dass in fünf Jahren werden Sie fahren völlig autonom.

Geht alles auf die Tatsache, dass Sie bald finden wir uns in der Welt, über die Nähe der Menschen keine Ahnung haben: wenn der Transport selbst zu tragen Fahrer. Solche Autos in der Lage, selbstständig zu Parken in der Garage am Ende des Weges. Die Autos von Tesla auch aufgerufen werden können aus der Ferne vor der Reise, während Sie auf einem privaten Grundstück. «Es ist offensichtlich», sagt Musk.

Doch obwohl dem so ist, und wird in Bezug auf Technologien, die meisten Menschen haben keine Ahnung, was da kommt. «So ist es, sagt Musk. — Ich denke, den Leuten gefällt. Und noch Realität ist, dass autonome Systeme werden geführt um Größenordnungen besser als die Menschen. In Bezug auf Unfälle pro Kilometer wird es weniger. Technisch, denke ich, werden wir in drei Jahren von der vollen Autonomie».

Автопилот

Musk erkennt auch, dass wir einen Punkt erreichen, wenn «die Gesellschaft entscheidet, dass das Auto selbst fahren, das ist illegal». Er berichtete kürzlich öffentlich, woraufhin закидывание mit faulen Tomaten von den Hardcore-Fanatiker Autos. (Und das ist die Art von Menschen, natürlich, die gerne Gefahren wäre Tesla. Sie wollen die ersten sein und die individuellen Besitzer von Autos, die fahren selbst, aber furchtbar wütend, wenn man Ihnen sagt, dass Sie nicht halten, wird die Steuer). So, jetzt Musk sehr vorsichtig, nicht das beharren auf dieser Entwicklung der Dinge. «Ich möchte, dass Sie wissen, sagt er, ich versuche nicht, bei niemandem wegnehmen lenkrad».

Für die Maske nahaufnahme besteht in der Verschiebung der Paradigma — Wechsel an Elektrofahrzeugen, die interessant sind, die Maske in Erster Linie, auf welcher Energie arbeiten: auf die verfügbaren überall und preiswert, auch wenn dieser Strom wird aus fossilen Brennstoffen. (Wenn der Strom wird erzeugt stabil, sagte er, die Vorteile werden nur wachsen). Und sobald historischen Nachteile von Elektrofahrzeugen (geringe Reichweite, langsam und unbequem laden, hohe Kosten) werden ausgerottet, Sie werden die offensichtliche Wahl. Die Aufgabe der Maske in der Tesla — beschleunigen diesen übergang, um es passierte in den Jahren zuvor, als konnte; er baute die Firma, die den Beginn mit High-End-Sportwagen Roadster, dann mit der Limousine Model S, zeigte vor kurzem SUV Model X, aber das Salz seinen Plan in der nächsten Generation Tesla Model 3, die sich für den Massenmarkt mit Autos auf 35 000 US-Dollar. «Es ist schwierig, sagt er. — Aber erreichbar». Was wird danach sein? Wahrscheinlich der neue Roadster, Geländewagen weniger und LKW. «Ich denke, es ist offensichtlich bewegt», sagte Musk.

Eine Woche nach dem treffen, auf dem es entnommen ist ein Interview, Consumer Reports senkte seine früheren ekstatische Empfehlungen Model S wegen der Nachrichten über die Unzuverlässigkeit. (Musk erschien, Twitter und berichtet, dass die Probleme gelöst werden — vermutlich von Ihnen litten an die ersten produzierten Maschinen und wies auch darauf hin, dass «CR sagt, dass 97% der Eigentümer planen, den Auto kaufen Tesla»). Allerdings ist es mit dem Model 3-Maske wartet auf den Erfolg oder Misserfolg seiner Hauptaufgabe Tesla.

Geht alles nach Plan, übrigens. Im August 2006, noch bevor Sie fertig war das erste Auto von Tesla, Musk veröffentlichte Notiz auf der Website Tesla, an deren Ende war die folgende: «also, kurz gesagt, Gemeinschafts-hier ist der Plan: bauen Sportwagen. Das Geld verwenden, um zu bauen erschwingliches Auto. Das Geld verwenden, um zu bauen, noch mehr erschwingliches Auto… nicht Weitersagen».

Aber wir sagen — weil in der Empfindung rund um die High-Tech-Fahrzeuge diese Ansicht oft vergessen wird — auch jetzt nicht offensichtlich, dass die Menschen in der großen Welt wissen oder nehmen übergang an Elektrofahrzeugen wie die Unvermeidlichkeit, langsam oder schnell. Musk vergleicht diese unvermeidliche übergang mit der Wirtschaft, mit dem er zum ersten mal konfrontiert, bei der Ankunft im Silicon Valley, in der Mitte der 90er, wenn ich das Internet-Firma Zip2.

«Ich erinnere mich, dass in 95-m versucht, die Knock-out-Venture-Capital-Finanzierung für die ersten Unternehmen, und die meisten Venture-Kapitalisten, die ich gesehen im Silicon Valley, die noch nie das Internet genutzt haben. Nie und für nichts». Er lacht, die Erinnerung an diese. «Sie wussten nicht, dass es war ist. Sie haben von ihm gehört, aber nicht gewusst. Wenn Sie gebeten haben, erzählen Sie etwas über das Internet, Sie hätte nicht gesagt, nichts. Sie würde wie: «Es ist die Art wie AOL oder CompuServe?». Nein. Ich war erstaunt über Ihre Unwissenheit». Wieder lacht. Aber dann die Kultur begann sich zu ändern. «Am Ende der 95-TEN waren eine große Veränderung, wenn Netscape öffentlich geworden. Wagniskapitalgeber blickten auf und sagten: «nun, wenn Sie diese Browser-das Unternehmen hat eine riesige Latte, dann können andere auch». Also, wenn ich mit meinem Bruder erneut versucht, eine Finanzierung zu bekommen, Anfang ‘ 96, war alles ganz anders. In diesem interessiert waren buchstäblich alle, mit denen wir uns kennen.

Zip2, das war der erste Online-Reiseführer durch die Zeitungen, brachte die Maske von seinem ersten Zustand. Diese Geschichte Elon Musk nacherzählt, wiederholt. Er wuchs in Südafrika, viel gelesen, 17 nach Kanada zog, lernte Land der unbegrenzten Möglichkeiten den USA. In der Schule bestimmt drei Bereiche, die Einfluss auf die Zukunft der Menschheit noch stärker: Internet, erneuerbare Energie und das Leben der Menschen außerhalb der Erde. Seine ersten zwei Unternehmen wurden zum Thema Internet: Dank der Zip2 gab es Geld, und Dank PayPal Geld noch mehr geworden. Dann startete er den Raketenwerfer Firma SpaceX von Grund auf und begann mit der Entwicklung von Tesla. In beiden Unternehmen ist er nicht nur Geschäftsführer, sondern auch ein führender Entwickler von Produkten. «Die Leute wissen nicht, was Sie die meiste Zeit seines Lebens widmete ich Engineering», und wie drückt sich selbst Musk, genau mit dieser Fähigkeit die Möglichkeit, etwas zu tun, noch besser.

Und noch ein Rätsel Elon musk und seine unglaublichen Erfolg nicht zu erklären, so einfach ist das. Obwohl es wirklich geschafft, führen zwei dieser Unternehmen SpaceX und Tesla, die aus dem nichts zu Milliarden Branchen, Dinge zu tun, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass die ersten Erfolge erzielte er in den Gesellschaften, die nicht produziert nichts physischen überhaupt. So dass es geheime Zusatz wird viel schwieriger, als es scheint.

Das Genie von Technologien, mit einer beispiellosen die Gabe der Voraussicht (das visionäre, wie es genannt wird), befindet sich in einem seltsamen Ort in der modernen Kultur ist, wie gezeigt, die Debatte zum Thema Steve Jobs, wer er war und was er getan hat. Jetzt nennen kann, von zwei Menschen, die sich an eine ähnliche Stelle in der Ansicht Personen: Mark Zuckerberg und Elon Musk. Wenn der Interviewer zum ersten mal berührt dieses Thema im Gespräch mit Muscoy, erwähnen, der neue Film von Danny Boyle über Jobs, Musk seine одернул, nicht weil ich es nicht wollte, sondern weil: «Ich habe schon gesehen, ein mit Aston hat Кутчером und finde es ganz gut — ich denke, Ashton gut versucht».

Джобс

Auswirkungen auf die Maske Erbe von Steve Jobs? Spiegelt sich ob seiner Gedanken oder Wünsche?

«Ich denke, die Bedeutung der Dinge, sagt er, und nicht, was die Leute von mir denken in die Zukunft. Ich werde tot sein. Aber meine Handlungen, ob Sie hilfreich?».

Ich nehme an, Sie können nicht völlig gleichgültig, was die Leute über Sie denken.

«Die Wahrheit ist, ich mag es nicht, wenn Leute mich hassen. Aber wer mag, Sie wissen es nicht?».

Расхожий Stereotyp über Personen wie Jobs — und-Maske, stellt sich heraus, ist, dass, einerseits, Sie Genie-Seher, tief verstrickt in Ihre eigenen Persönlichkeiten.

«Natürlich, sagt er. — Ich meine, wenn ich traf Steve Jobs, er war ein Arschloch. Und alle, die ich kenne, die mit ihm getroffen…». Er schwieg kurz geschnitten und bat zu vergessen seine Antwort. «Tut mir Leid. Fuhren. Das Letzte, was ich jetzt brauchen, ist zu viel…».

Es gibt sicherlich sehr konkrete Grund für diese plötzliche Verwirrung, wenn man sich an die Empfindung, die beteiligt waren, Musk und Apple. Aber bevor der Journalist fragte Maske darüber, entschied er sich, den Druck noch mehr auf unbequeme Kontaktstelle mit Jobs. Musk erklärte, dass Jobs seine stellte Larry page von Google auf einer Party, und dass Jobs nicht wusste, wer er war, so dass es nichts persönliches war es nicht. «Ich meine, die einzige Erfahrung, die ich mit Jobs, die nicht über den Rahmen der persönlichen Begegnung. Das Letzte, was ich brauchen, ist, erzeugen die überschüssige Feindseligkeit, so dass Sie wissen. Nichts gutes».

Nach den Materialien der GQ, Fortsetzung folgt


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