Kinesiske entreprenører ta med seg én person håndverk, som er kontrollert av nettbrett og i stand til å fly 60mph, til den årlige teknologi-konvensjonen
Den EHang 184 autonome aerial vehicle er avduket på CES Internasjonale. Drone er stor nok til å passe en menneskelig passasjer.
Foto: John Locher/AP
Torsdag 7 januar 2016 05.02 GMT
Sist endret på torsdag 7 januar 2016 05.33 GMT
Et Kinesisk selskap hevdet en verden først på onsdag ved å avsløre en drone i stand til å bære et menneske passasjer.
Guangzhou-basert Ehang Inc trakk trekk av Ehang 184 på Las Vegas convention center under CES gadget show.
Relatert: Drone-eiere få Julen overraskelse fra FAA: du må registrere deg for å fly
I et selskap video som viser 184 flyr, det ser ut som en liten helikopter, men med fire propeller spinning parallell til bakken i en lignende konfigurasjon til andre droner.
Elektrisk drevet drone kan være fulladet i to timer, bære opp til 100kg (£220) og fly etter 23 minutter ved havet, i henhold til Ehang. Hytta passer en person og en liten ryggsekk og er utstyrt med air condition og leselys. Det er designet for å passe inn, med propeller brettet, i en enkelt parkeringsplass.
Etter å ha satt en flight plan, passasjerer trengte bare å gi to kommandoer – “ta av” og “land” – gjort med et enkelt klikk på en tavle, selskapet sa.
Relatert: Hvordan droner kan oppdage beskjære problemer tidlig for å holde bønder på spor | Caspar van Vark
Drone er designet for å fly 300 meter til 500 meter (1 000 til 1,650 fot) over bakken med en maksimal høyde på 3,5 km (11,500 fot) og toppfart på 63 km / t (100km/t).
AMERIKANSKE myndigheter er i ferd med å legge ut retningslinjer for drone bruk, og en human-passasjer drone synes enkelte å møte strenge gransking.
Michael Huerta, leder av Federal Aviation Administration, var på CES, men kunne ikke umiddelbart nås for kommentar.
Shang Hsiao, Ehang s co-grunnlegger og chief financial officer, sa hans selskap håpet å selge enheten for $200,000-$300,000 dette året, men erkjente det okkuperte en juridisk gråsone. “Hele verden hadde aldri noe som dette før,” sa han.
En passasjer som ikke ville ha noen kontroller som en backup, sa han. Selskapet ble planlegger en fjernkontroll sentrum som ville ta over bilen i tilfelle det oppstår et problem, og sikre at det landet trygt.
Relatert: Amazon forferdet av foreslåtte FAA regler om kommersiell bruk av droner
Derrick Xiong, chief marketing officer, sa kjøretøyet hadde blitt fløyet mer enn 100 ganger ved lave høyder i et skogområde i Guangzhou, inkludert flere ganger med en person om bord.
En funksjon som gjorde quadcopter tryggere enn et helikopter var sine mange propeller, Xiong sa. Selv om tre av fire armer hadde sine seks propeller deaktivert, den siste armen fungerer propellene kan sikre en røff landing av spiral mot bakken.
Selskapet, som også gjør mindre droner, sa i August at det hadde reist $42m i hovedstaden fra ulike investorer, inkludert GP Kapital, GGV Kapital, ZhenFund og andre, etter å $10 m året før.