Hvorfor Drømmen om den Flyvende Bil Har ikke Panorerede Ud

Why the Dream of the Flying Car Hasn't Panned Out

Hvis du nogensinde generet af de blinde pletter i den typiske bil i dag, så ville du hader at køre en flyvende bil.

Men
en ny Toyota patent tilbyder en løsning til en klassisk flyvende bil, problem –
forfærdeligt blinde pletter og et køretøj, der er for bred til veje, parkering
parkeringspladser og garager.

Flyvende biler er sjældne, men du kan finde et par
i naturen. En håndfuld af virksomheder rundt omkring i verden er ved at udvikle
dem. En lang liste af udfordringer har holdt sig tilbage, flyvende biler, da deres
oprettelse næsten et århundrede siden. Et problem er at sætte vingerne
på den side af bilen, som blokerer for førerens synsvidde linjer og gør
køretøj, der er så stort, at det er svært at parkere og køre på vejene.

Toyota ‘ s patent opfordrer til, stabelbare vinger på toppen af en flyvende bil.

“Det er
en meget innovativ idé,” sagde Pete Schumacher, professor i
aerodynamik ved University of North Dakota. “Vil der være andre
problemer? Ja.”

Stabling vinger gør dem mindre effektive. Vinger
arbejde, fordi trykket er højere under end over dem, der skaber
lift. Men det høje tryk under det øverste vinge på Toyota ‘ s patent
vil forstyrre den ønskede lavtryk under den anden højeste
wing.

“Det er utrolig ineffektiv,” sagde John Brown, der er et projekt
manager hos Carplane, en tysk virksomhed, der udvikler sin egen flyvende bil.
“Og det kan faktisk være alt for ineffektive. Du er nødt til at sætte det i en vind
tunnel og se, hvor effektivt det er.”

Tidligt fly som
Wright Flyer havde to vinger. Men som materialer er blevet stærkere,
bi-wing tilgang blev opgivet på grund af effektiviteten fordele af en
enkelt fløj.

Toyota har ikke reagere på anmodninger om en kommentar.

Mens
bilproducenter som Toyota er ved at undersøge nye mobilitet tjenester, bil
analytikere forventer ikke flyvende biler på markedet, når som helst snart.

“Flyvende
biler, der er helt sikkert et interessant koncept, men er længere væk fra
realisering end mange af disse begreber, for eksempel autonomt køretøj
deling,” sagde Thilo Koslowski, en bil, analytiker hos Gartner, en
forskning i teknologi-firma.

Toyota har længe investeret i forskning og
udvikling. I November, det annonceret planer om at investere 1 milliard dollars over
fem år i kunstig intelligens, som kan vise sig uvurderlig, da
autonome køretøjer opstå. Det er også satse på brint brændselscelle-biler som
et alternativ til forbrændingsmotorer, og når der investeres i Tesla
Motorer. Derudover, Toyota har vovet sig ind på utraditionelle
virksomheder såsom hjem bygning.

Der er andre store udfordringer
det ville være et emne for en flyvende bil med vinger på sit tag. Melding
to transport former – en bil og en fly – skaber problemer.

“Når
Jeg startede tænkte jeg, ‘temmelig simpelt problem, en bil, der har en
motor, et fly har en motor. En bil har en krop, et fly
har en krop,’ ” sagde K. P. Ris, en flyvende bil, udvikler og pensioneret
Marine pilot, der har været afsat til området i 35 år. “I
ende, bliver det til at blive noget af et problem.”

En bil har brug for på sin vægt
front-og back-hjul, således at den kan vende på en sikker måde. Men et fly, der har brug for sin
vægt på baghjulene, så det kan tage ud og lande sikkert.

Fly
motorer, der er luftkølede, så de ikke kan sidde i trafikken uden
overophedning, der henviser til, at motorerne er vandkølet, som tilføjer vægt
der er uoverkommelige for at flyve.

Flyvende biler er generelt alt for bred til veje, og der kan være stabilitetsproblemer, mens man kører på motorvejene på grund af sidevind.

Ris er ved at udvikle en flyvende bil, hvor flyet komponenter løsnes og kan trækkes af bilen, når du kører på en vej.

Mens
arbejdet fortsætter på den perfekte form for en flyvende bil, et andet stort problem
kommer op: pris. Flyvende biler kan koste 10 gange så meget som en traditionel
køretøjet.

“Man kan argumentere for, at flyvning er den eneste løsning at
overbelastning,” siger Roger Lanctot, en auto-analytiker hos Strategy Analytics.
“Men jeg tror, vi roligt kan kalde dette en niche på markedet.”

Mens
Toyota ‘ s patent ser ud til at løse parkering problem for flyvende biler, en
masse andre spørgsmål forbliver, før disse køretøjer kan virkelig komme ud af den
jorden.

© 2016 Washington Post

Download Gadgets 360 app til Android og iOS til at holde dig ajour med de seneste tech nyheder, produkt
anmeldelser og eksklusive tilbud på de populære mobiler.


Date:

by