Sappiamo tutti che le batterie agli ioni di litio può fallire catastroficamente. Ma altri tipi di batterie possono anche scoppiare in fiamme, non provocato, e un team di ricercatori sta utilizzando in tempo reale di immagini 3D di capire esattamente in che modo.
Un team di ingegneri forma University College di Londra è stato l’uso di X-ray imaging tecniche di cattura viste 3D di ciò che accade all’interno di batterie al litio usa e getta. Ci si potrebbe chiedere perché si stanno preoccupando, ma lo studio è stato avviato a seguito di un incendio a bordo di un Boeing 787 Dreamliner all’Aeroporto di Heathrow nel 2013, che è stato trovato per essere causato da una batteria al litio usa e getta in aereo trasmettitore localizzatore di emergenza.
Di solito, questi tipi di batterie sono installate e dimenticato, permettendo i sistemi di lavoro a tempo indeterminato a causa della loro relativamente basso consumo di energia. Ma le immagini acquisite dai ricercatori, mostrato sopra, mostra che cosa succede all’interno, vale la pena preoccuparsi un po ‘ di più.
“Fuori, le batterie sembrano fare il loro lavoro normalmente, spiega Donal Finegan, uno dei ricercatori, in un comunicato stampa. “Ma all’interno abbiamo visto la struttura era in fase di grande cambiamento. L’attività elettrica è stata elevata in alcune aree della cella, mentre era di bassa negli altri; strati di materiale dell’elettrodo separato e di cracking. Tutti questi cambiamenti nella struttura possono influenzare il flusso di energia elettrica e ridurre le prestazioni della cella.”
Si può vedere che danno chiaramente nelle immagini di cui sopra, pubblicato nella Scienza Avanzata, in cui a lungo si formano crepe, provenienti dalle punte degli elettrodi. I ricercatori ritengono che la tecnica dovrebbe essere utilizzata per misurare le prestazioni delle batterie prima di essi possono essere usati in sicurezza di situazioni critiche—come, uh, aerei.
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[Scienza avanzata via UCL]