Er der en app til det? I San Francisco, og svaret er ofte nej

Silicon Valley har storhedsvanvid, og den bør koncentrere sig om problemer, der er tættere på hjemmet

Blowing in the resource-intensive, petrol-powered wind.

Blæser i ressource-intensive, benzin-drevne vind. At en sådan enhed eksisterer trodser enhver logik.
Foto: Getty Images

Kontakt forfatter

@jemimakiss

Fredag d. 4 December 2015 08.15 GMT

Sidst opdateret søndag den 6 December 2015 00.05 GMT

Det er noget af en løbende joke i San Francisco, at der er så mange nystartede designet til at opfylde behovene af twentysomething, frisk droppede ud af college wannabe nystartede: mad levering til din dør (SpoonRocket, DoorDash, Instacart), tøjvask levering til din dør (Skyl, Sudzee, Instawash), marihuana til din dør (Eaze, MediThrive, Green Cross), parkeringsplads til bilen, fra din dør (Luxe, ZIRX). En rig variation af opgaver, som er udliciteret til nogle dårligt betalt service arbejdstager. Lyder det som fremtiden?

I betragtning af, hvor mange niche startups der er for denne shut-i produktion, og hvor mange iværksættere og udviklere flytte til San Francisco, er det lidt overraskende, at der ikke er en service til at hjælpe med at flytte sig selv. Nogensinde da nogle Europæere, der fik tabt et par hundrede år siden og kontroversielt hævdede, dele af Nordamerika, der har været en vestpå drift, kulturelt og økonomisk.

Ifølge US Census Bureau, 49,256 folk flyttede til San Francisco by mellem 2007 og 2012 (selvom 69,268 flyttet ud, med godt rapporterede overpris boliger i vid udstrækning skyld). Søg efter oplysninger om at flytte her og du finder evangelister beskriver det som “gerne være en kunstner i Firenze i Renæssancen”, som siger, at alt hvad du behøver at vide om den oppustede vision for sig selv og ikke noget du behøver at vide om realiteterne af flytning.

Relateret: Tech iværksætterens San Francisco hjemløse plan skrubber midt bitterhed

Den følelsesmæssige, fysiske og bureaukratiske omvæltning er en slags overgangsrite, måske, en del af prisen for at flytte til det hellige vestkysten. Det kan forklare den manglende vilje til at lette processen for nogen anden, eller måske er det bare ikke muligt at lave en app til kultur chok. Men før den næste 1,000 frafald iværksættere oprettet endnu mere Uber/Instacart/Airbnb rivaler, der er et par andre spørgsmål at overveje. Før vi får alt for ophidset om, hvor dygtige vi er, så lad os se på disse.

Silicon Valley, from above.

Silicon Valley, fra oven. Foto: Luftfoto Archives / Alamy Lager Ph/Alamy Stock Foto


Dette er farligt og meget frustrerende. Fodgængere, der tegner sig for 14% af alle trafikdræbte på de AMERIKANSKE veje og, med undtagelse af Texas, Californien, er de mest farlig tilstand for fodgængere. I 2013, 4,743 mennesker blev dræbt, mens du går eller kører ved siden af veje og 76.000 såret. De fleste ulykker sker på veje i byområder natten, og alkohol – drukket af gående eller driver – er involveret i halvdelen af dem. Mere prosaically, det er umuligt at få nogen form for momentum hen, når du går i byen, fordi netop som du får din tempoet op, er du nødt til at stoppe og vente på lys, som altid prioritere strømmen af trafik over fodgængere. Du er ikke tilladt at krydse vejen, selv hvis det er sikkert og trafik gratis, medmindre du er på en “fodgængerovergang”. Selvstyrende biler vil gå en lang vej til løsning af dette, men indtil da?

Checks
Amerikanerne elsker, hvad de kalder kontrol. “Kun” 20bn blev brugt i 2012, ned fra 40bn i 2000, og for forsyningsselskaber og indenlandske regninger, et stykke papir, skrevet ud i løfte om fremtidig betaling er mere bredt accepteret end den tilsvarende for direkte debitering. Hvis du ønsker at betale elektronisk, skal du betale ekstra, formentlig fordi nogen i en bank, der vil læse din “elektroniske betaling” fra en skærm og skriver en check til at sende til din betalingsmodtager. Se også: meget begrænset brug af pin-numre med betalingskort. Dette forklarer også den interesse, hærdet med skepsis, for nyligt offentlig ydelse, service-Pladsen (current market cap $3.88 bn) – mindst en længe ventet opgradering til Usa ‘ s forældede transaktion teknologier.

Leafblowers
Hver forstæder hjem af note er nogen, der kommer rundt til at blæse deres blade, rundt omkring i haven ved hjælp af en meget ressourcekrævende, benzin-drevne maskine. At en sådan enhed eksisterer trodser enhver logik. Min nabo ‘ s gartner blæser dem ind i vores have. En lidt mere omhyggelig gartner typisk blæser dem ind i en bunke og lægger dem i den kompostbeholder, der er indsamlet ved, hvad de kalder rådet her, og, formentlig, taget ud af boksen og sætte i en bunke et eller andet sted. Vind så blæser rundt og…

Nej, San Francisco er ikke fremtiden. Dette er ikke en god udnyttelse af ressourcer. Lad bladene nedbrydes. Leafblowers, langs med el-hånd-håndklæde dispensere, elektriske salt kældre og deres slæng, skal være afsendt til den ubrugelig, energi-spild-teknologi bin historie.

Der er mange verdslige lækkerier til flytning: at Eksperimentere med 220v Britiske husholdningsapparater gennem en adapter i en 110v OS socket bare til at grine af de bogstaveligt talt halv-arsed forsøg på Nutribullet og køkken blender. Den grusomme bredbånd tjenester, der leveres, eller i stedet sælges, ComCast, der er så stærkt hævdet, at vi ikke kan se video online i aften. Det faktum, at min første klasse kommer hjem synge den AMERIKANSKE nationalsang (hans lærer var nødt til at fortælle ham, hvad den Britiske nationalsang var, der var heartwarmingly republikaner i det Britiske forstand). En del af min sjæl længes efter thedamp Morrissey melankoli af en regnfuld Britiske søndag, krydser mudrede marker. så er der stegt kartofler til frokost. Der vil aldrig være en app til det.


Date:

by